AE85、1500ccシングルカム・キャブ仕様も良いクルマだと思いますが、話題には登らないのですか！

Answer 1

スカイラインGT-RとGT
フェアレディ240ZGとZ
AE85とAE86も上記と似たような関係ですが、どれもこれも人気やステータスが大きく違います。同じ車種なのにね。

トレノ/レビンは初代から1600DOHCでしたが、AE8＃から1500でもトレノ/レビンを名乗るようになりました。ひとつ前のTE7＃までは同型ボディでも1500はトレノ/レビンを名乗らなかったために、AE8＃はトレノ/レビンの名前を安売りしたという声も多くあがりました。

前述のスカイラインやフェアレディと大きく違うのはGT-Rや240ZGは、GTやZの上級グレードになるのですが、AE85はAE86の廉価グレードということです。このため85はなんちゃってトレノ/レビンとか偽物トレノ/レビンとか言われたものです。特に女性ユーザーが多かったこともありますね。
でも85って悪くないですよ。86は確かに新車当時は大人気でしたが、今は一部の人が中身以上に神格化し、必要以上に崇拝しているだけですから。

ランエボとランサー
スカイラインGTとスカイラインGLまたはTI
ランクル70とランクル70プラド
アルトワークスとアルト
AE86とAE85

何も必要以上に前者に固執することはないです。後者だって良い車です。

質問者からのお礼コメント

ご回答、どうもありがとうございました。
AE85は3A‐Uエンジンの隠れ名車です。
貴方様は分かっていらっしゃる、通です。

Answer 2

良い車だと思う方が少ないからです。

Answer 3

たった100馬力程度の車をＦＦにする技術が、無かったお粗末な時代の車です。

Answer 4

AE86（4AG）さえ無ければ、そこそこ良い車。
（AE85の中古ってATばかりだけど・・・）

そもそもAE86ってそんなにいい車か？
程度がめちゃくちゃ良いのが200万オーバー！

AE86はあの漫画のせいで神格化されすぎ！

Answer 5

昔、86用に部品取りや箱替え用として重宝しましたね。カローラFXの方が、良い車でした。

Answer 6

AE85はAE85ほどには話題にならないと思います。
AE85にスーパーチャージャーやターボを付けたのが
昔、話題になりましたが、、、