初代シビック タイプR、スプリンター トレノ、シルビア s14・s15、

Question

それぞれのいい所とネックな所を教えてくださいヽ(；▽；)ノ

Answer 1

スプリンタートレノはAE111型後期モデルのBZ-R、シルビアはターボモデルとさせていただきます。

・シビックR
長所
①高回転域でのエンジンの伸びに長ける
②サーキットでも十分に走れる足回りが標準
③シートなどの走るための内装もしっかり持っている

短所
①ギア比の問題で低速区間では回転数が落ち込みすぎる傾向あり
②高回転型として作っている為、VTEC（可変バルブタイミング&リフト）といえど低回転域に元々弱い
③ボディ剛性が不足気味


・スプリンタートレノ
長所
①中間トルクが太くパワーと扱いやすさが両立されている
②ボディ剛性が高い
③スーパーストラットとヘリカルLSDが純正でセット（BZ-R）

短所
①ピークパワーではライバルより劣勢
②6速を持つが巡航用で速さには直結していない
③スーパーストラットは路面変化が大きいと接地性が悪くなる


・S14シルビア
長所
①3ナンバーサイズなので大パワー化にタイヤを対応させやすい
②レスポンス重視のターボで応答性に優れる（リニアチャージコンセプト）
③SR20搭載モデルとしては一番原点に近い（シルビアは本来大人のFR）

短所
①エンジンの数値上のパワーがイマイチ
②純正燃料ポンプの容量に余裕がない
③純正のビスカスLSDの効きが弱い


・S15シルビア
長所
①ボディ剛性が高い
②燃料ポンプの問題が解消されている
③トルセンLSDや6速ミッションなどの走りの装備を持っている（スペックR）

短所
①純正ブーストメーターの数値不足（ブーストアップ時）
②5ナンバーサイズなのでハイパワー化に限度がある
③純正6速ミッションの耐久性が高くない

こんな感じでしょうか。

Answer 2

シビックR
良いところ そのままでも結構速い
悪いところ FF

トレノ
良いところ 無い
悪いところ 全て 好きな人しか乗れない

シルビア
良いところ FR
悪いところ ノーマルじゃ話にならない程ポンコツ

14と15の違いは
ともにターボ車とした場合、15の方が高出力でボデーがしっかりしているが、6速がすぐ壊れる。