初めまして。 大至急教えてほしいのですが、先程AE86 後期トレノのオルターネーターのチェックのためにエンジンをかけてからバッテリーのマイナス端子を外しました。 チャージランプが点灯し

Question

ていたのでエンジンが止まってしまいましたが、それは予想していたのでもう一度バッテリーのマイナス端子を繋げてオルターネーターのB端子をはずそうとして緩めていたら突然バチｯと音がしてヒューズが飛んだような音がしました。

そしてまたエンジンをかけようとしたところ、室内のランプというランプがつかなくなってしまい、更にキーを回してもうんともすんとも言わなくなってしまいました。

そしてなぜかヘッドライトがリトラが開かずにライトだけ点灯しました。

出先で起こってしまったので大至急原因が分かる方教えてほしいです。
とても困っています。

Answer 1

メインヒューズが飛んだんでしょうね。

バッテリーのマイナスを外してエンジンが止まった時点でオルタが逝っているのはわかっているのになぜ、バッテリーを繋げた状態でB端子を外したのか理解できません。

質問者からのお礼コメント

おっしゃる通りです。
80Aのヒューズが飛んでいました。

自分でも後からなぜバッテリー繋げたのかとても後悔しました。

くだらない質問への回答ありがとうございました。

Answer 2

まあそもそもエンジン回転中にバッテリーターミナル外したら、そうなるわな。私はしたことないですね。

Answer 3

B端子にかけた工具がボディに当たってショート
したのでしょう。メインヒューズが切れたのかと
思われます。
メインヒューズはカー用品店では売られていないので
ディーラーや部品商で購入するしかありません。

Answer 4

バッテリーのプラスの端子付近にある
ヒュージブルリンクを飛ばしたかも

Answer 5

バッテリーを繋げたままB端子を緩めて工具がボディに触れたらショートするのは当然ですが？メインヒューズボックスのヒュージブルリンクが飛んだんじゃないですか？