トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
Кйтано Хоккайдо 北海道北野さん
2014.12.13 20:15
補足
皆さん、回答有り難うございます。 もう一つ質問したいと思います。 日産のBNR32か日産のBNR34かマツダのFC3SかマツダのFD3SかホンダのEG6かホンダのEK9かスバルのGC8を購入するとしたら、どちらがオススメしますか?
jzx********さん
2014.12.15 17:30
AE86レビンの2ドアに10年乗っているものです。
ほかの方も書いていますが、生半可な気持ちでは乗れない車です。
経済力、車両に対する知識、周りの環境が整っていないと正直厳しいです。
自分の車両は、殆ど修復したので通勤から長距離や走行会まで毎日使っています。
ただここまで持ってくるには時間がかかりましたけれど。
エンジンもイジってありますが、漫画のようにとんでもなく速いわけではありません。
AE86は今の車にはない、振り回して楽しい車なので乗ってみて欲しいとは思います。
レビン・トレノ問いませんが、2ドアなら車体自体は比較的安く買えると思います。
他に質問がありましたが
正直予算にもよると思います。
32・34やFC・FD等は、走らせるのにもお金がかかります。
メンテ代も馬鹿にならないと思います。
走らせるのは楽しい車だと思いますが・・・・・
インプは詳しく知らないので、なんとも言えませんが、
個人的にはEG・EKをお勧めしますかね。
比較的安価で楽しい車に仕上げられると思います。
自分は過去にDC2インテRに乗っていましたが、下手なシルビア位なら
余裕でカモれる車両でした。
シビックもエンジンはVTEC搭載なら、ノーマルでも気持ちよく吹け上がり
車体も軽いので、コーナーも楽しい車です。
1600ccなのでガソリン代タイヤ・オイル代も他に上げた車両より比較的安いと思いますよ。
過去に2500ccターボの車両にも乗っていましたが、単純に言うなら
タイヤ・オイル・ガソリン代は1600cc(シビック・AE86)クラスの倍近くかかりました。
年齢的にまだまだ時間はあるので、いっぱい悩んで頑張ってお金と知識を蓄えてくださいね!
質問者からのお礼コメント
2014.12.20 07:49
皆さん、回答有り難うございました。
jee********さん
2014.12.16 21:58
習うより慣れろ、です。まずはお父様に相談してみること。お父様はきっとAE86をリアルタイムで見てきた年代かと思いますので、そこから詳しい人が見つかると思います。古い車と言われていますが、たかだか30年程度です。インジェクションでウレタンバンパーですから現在の車とはかけ離れていないと思います。私から見ればちょっと古い車という程度です。スチールバンパーとキャブレターが主流だった昭和50年前後の年式から見ればAE86は近代的な車です。
また、知らずに乗るというのも悪くありません。なにかにつけて「こういうモノなんだ」と異常を異常と感じずに乗れることが逆に幸せってこともあります。
syo********さん
2014.12.14 21:38
オススメはできませんねぇ、あなたに財力、知識、ハチロクに強いショップがあれば維持出来ますが、ただ単に車が好き、ハチロクかっこいいだけでは無理です。強いていうならシビックですかね、候補の中で唯一NA、維持費と燃費はターボ車よりは抑えれます。保険料はみんな高い車ばかりですね。免許とるまでの2年で最低限車の知識を勉強したほうがよろしいかと……
jet********さん
2014.12.14 07:56
AE86が好きで長く乗っています。
ミニサーキットでドリフトしていますが、毎回加速が一番遅いです。
ですが、ドリフト中の速度は他のターボ車と大差なさそうです。
古い車に乗る上で、一番の問題は保険だと思います。
修理代が全損の金額(これは車の価値で、金額が決まっています)を越えた場合、越えた分は自腹になります。
AE86の全損の金額は今では数万円かもしれません。
なので、サーキット以外では、貰い事故に合わないよう、慎重に運転しています。
結論ですが、ドリフトの練習をしたいとか以外であれば、勧められる車ではないかもしれませんね。
AE86でドリフトしていて、今ではプロのレーサーになっている人もいます。
どうしても乗りたければ、乗る価値はあると思います。
補足へ
車の購入は、結局予算で決まります。
当然新しい車の方が無難です。
ですが、気に入った車の方が大事に乗れると思います。
書いてあるのはどれも良い車だと思いますよ。
是非も無しさん
2014.12.14 07:54
案外、普通に走れます。
あれ程軽量コンパクトなFR車って、
他にないんですよ。
だから人気あるんで、高いですよ。
基本、走り屋さんが走りを学ぶためのクルマです、ドリフトを含めて。
だから燃費とか快適性の要素は皆無。そこさえ納得出来ればOK。
ava********さん
2014.12.14 07:28
AE86は35年以上前の車です。
車種に限らず、現在の車と比較すれば雲泥の差です。
(35年前でも、86はただのファミリーカーです)
さらに、35年以上昔の車が「ベストコンディション」で残っているはずがありません。
そんな車に乗って、危険に近づく気が知れません。
※某漫画の世界と現実は、全く違います。
fal********さん
2014.12.13 23:58
お勧めはしない
なぜならあの手の古い車は自分である程度いじれる知識と高い金を払って業者に依頼や部品を買える経済力が無ければまともに運用できません
貴方の資産がどれほどあるかは分かりませんが、18歳になった時点でそれほどのお金も無い事でしょう
すでに実働車も殆ど無く、その僅かな実働車を探し当てたとしても、車体が高額でメンテナンス費用や修理、莫大な保険料が掛かります
(計算はしていませんが、恐らく保険料は最低でも年間40万円以上必要になる事でしょう)
若い頃だからこそ、そういった車に乗りたいのも良く分かります
ただ実際に所有して乗るのであれば、それ相応の覚悟が必要です
一度必要費用を計算してみてはどうでしょうか?
今の時代ならネットで大よそ掛かる費用などを計算する為の情報や概算が出せると思います
無理してバカ高い維持費を払いつつ、大して弄る金が残らない車を買うなら、安い車を買って弄ってる方が楽しいですし、その後にそういった車を買える状況になった時の知識として大いに役立ちますよ
hid********さん
2014.12.13 22:30
もぅ30年前の旧車
イニシャルDの悪影響なら止めとけ!
状態のイイ個体を200万で買ってそこからさらに、金を掛けて再生させる覚悟が無いと乗れない車です
もぅ少し待てば、150万で86ベースで、AE86に近いコンパクトハッチバッククーペのFRスポーツカーを開発中らしいのでこれを狙った方が現実的です
sun********さん
2014.12.13 21:41
>スプリンタートレノAE86を購入するのはオススメしますか?
止めたほうがいいですよ。
①みなさん書かれている通り、約30年近い車体です。いいものを探すのが大変。
②漫画の様にはいきません。貴方に藤原文太のような父親がいて、高橋啓介のようなサポート隊がいれば別ですが維持するのは難しいですよ。
それに大して速い訳ではありません。当時は速かったというだけです
30年から35年前の車しらないでしょ?下手すればノーマルのスポーツカーが、今の軽ターボより遅いって時代でした。
③2年後、初心者のあなたは昔のAE86といえど持て余すと思います。
勘違いしてはいけません、貴方は藤原 拓海ではなく武内 樹です、85でも持て余すと思いますよ。。
現行で走っているのを最近ではほとんど見ません、一時期、某アニメの影響を受けてちょこちょこ見かけてましたが、修理と古さに嫌気がさして乗り換えたのでしょう。
質問の内容がFT86って言うなら現実味がありますが、AE86は非現実です。
ham********さん
2014.12.13 21:03
若い頃、散々乗ったな~
乗ってみたら。
もっと古いハコスカがまだ走ってるから大丈夫だ。
金と手間はかかるぞ。
そこは覚悟してくれ。
なんせ古いから。
gmr********さん
2014.12.13 20:41
まんがやテレビドラマの影響?
現実と非現実が分からないの?
可哀想な方です。
乗りたければ、乗れば良い話ですが、現実を受け入れ出来るでしょう。
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