走り屋さんがたくさんいてた時期(20年くらい前になるんですかね？)に走り屋さんだった方に聞きます。

Question

当時は何に乗ってましたか？できれば車名と型式を教えてくれたら嬉しいです。
スポーツカーに興味があるので知りたいので質問しました。

Answer 1

AE92トレノ

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。シルビアがなかったのと、180SXやシビックも一名だったのは意外でした。
ベストアンサーは最初に答えてくれた方にしました。

Answer 2

フェラーリ328
素晴らしい見た目だったが剛性と。。とにかくブレーキが効かなくて。。(笑)テスタは更に剛性がよくなかった。。あれは音だね！。
性能ではポルシェ911ターボ最強だった。
ブースト上げたら湾岸でも敵なし(^^)

Answer 3

こんにちは。
私はＥＧシビックをトップフューエルでエンジン載せ換え、VTECターボチューンで360馬力に上げて乗ってました。
凄まじいくらい速かったですが、今の家内に氷の様な表情で「私か車のどっちが大事なの？」と殺気をこめて質問されたので泣く泣く手放しました。
今はＧＴＯに乗ってます。
やっぱり私は古い人間なのか、この年代の車が心地良く感じますね。

Answer 4

ランエボ５ CP9A
ランエボ７ CT9A
今はランエボ10 CZ4A 街乗りオンリー

Answer 5

当時は殆どが車検毎に乗り換えていました。
AE92トレノ前期GT-V（パワーウィンドウすら無かったし、激遅）
180SX（1800cc、CPU書き換えたら不調になり書き換えた店に伝えても逃げられてしまった※その店は数年後に廃業していました）
RX-7（FD3S1型）（故障続き&維持費が大変で1年で手放した、しかし一番速かったしヒーター要らずな程暖かい車でした）
AE92レビンGT-Z後期型（遠出した際に驚異の燃費でリッター25キロ走りました、交差点曲がっている時にヘタにアクセル踏むと暴けてしまう恐ろしい車でした）
ECR33前期4DRターボ（フルエアロにして尚且つ車高下げていた為、フロントバンパーが2度割れたりしました、この車は故障が殆ど無く地方によく出かけました・・・まだハイオクが安かったので）
ここまでが走り屋（もどき(笑)の車でした。
今は吸排気だけ換えたアルトワークスに乗っていますが、中々速いのでついついアクセルを踏んでしまいます。

Answer 6

30年前にMR-2（AW11）で、25年前にAE86レビン。

その後、レビンは持ってたままに180SXとかA31セフィーロなんか所有しましたね。

現在は当時のAE86レビンをナンバー無いけど持ってるのと、11年前に入手したAE86トレノをメインで乗ってます。

嫁さんの車だけどNA6ロードスターもあります。

基本的には軽量FRでNAエンジンが好みです。

Answer 7

走り屋では無いですが ２０年前ならＡＥ８６トレノです と言うか３２年前（昭和）から令和の現在も乗っています 職業は３２年前は直し屋（自動車）⇒２０年前は運び屋（陸送）⇒現在は通し屋（委託業務）昔の仲間内で ２ｄｒクーペ持ちは 私だけになってしまいました(笑)

Answer 8

色々乗っていましたけど、恐らく最も多かったのはアルトでしょうね。
当時は営業車といえばMTでしたし、買い替えも多かったのでいつでも安く入手できましたから。

Answer 9

20から30年前のMTということで、

AE92 トレノGT-Z、GX81 チェイサーGT Twinturbo、JZX90 チェイサーツアラーV、R33 GT-R、マセラティギブリ、E46 BMW 330i あたりでしょうか。

無駄に乗り換えてますね。

走り屋って程ではなかったですが。

Answer 10

32Rから911 S2000 エボ8 33R
当時は皆安かったしいくらでも稼げローンもいくらでも通ったからしょっちゅう買い替えてました

Answer 11

20年前はFD3Sの5型に乗って、ゼロヨンやってましたね。