AE86トレノと86GT維持費はどっちが安いですか？

Answer 1

むむ、これは難しいですね。
保険は、まあ内容によりますので、おいといて。
税金はAEのほうが高いです。
オイル交換などは、AEのほうが少なくて済みますので、ちょっと安いですね。
同じグレードのオイルであれば、1リッターから2リッターくらいの量の差が出ます。
燃費は、AEは、リッター10キロくらい、86は、10キロちょっとで、まあ、ほぼ同じですね。
トヨタはパーツ供給が良いですし、AEは、パーツいろいろありますので、いじるのにも困らないです。
86もパーツ供給は、良いですし、いじるのには困らないですが、タイヤは、でかいので、高いです。
結果として、どっちも同じくらいですね。

AEのトレノとBRZ、両方持ってますが、国産ですし、維持費なんてたかが知れてます。スポーツ車には、もっと、涙ちょちょぎれるくらいの維持費のヤツだってありますよ。

Answer 2

車両トラブルの修理・メンテを整備工場に丸投げなら 圧倒的に８６ＧＴですね

Answer 3

86GT＝ZN6と言うこと？

ZN6と言うことで言えばですが。

税金＝本来同額だけどAEは古いので割増になって５千円ほど高い。

保険＝不明。

整備&修理代金＝古いAEはあちらこちら壊れるので圧倒的にAEが高い。

車輛価格＝高い物はどちらも高いが、その場合ZNなら新車を選べる。
AEはレストア代や保管状況による金額なので高いからと言って壊れない保証は皆無。

安い個体＝ZNの安い個体でもまだ10年選手ですら無いが、AEは30年以上のオンボロ。
安い物はエンジンが無いとか事故車(潰れたまま)も含め、走らない個体であることも多い。

よって、保険だけはわからないけれど他の項目でどれ１つとしてAEの方がお得、安上がりと言った結果はありません。

燃費についてもAEは、うちのは普段近場の通勤に乗っててリッター７くらい。

遠くまで気持ち良く走れる感じでも最高でリッター15超えるくらいです。

多分ZNもそのくらいの数値は出るのでは？

AEオーナーとして言いますが、もうAEは｢どっちが良い？｣的な感覚で乗れる車ではありません。

｢AEでなければ乗りたくない｣くらいの気持ちでないと付き合ってられない車です。

お金がたっぷりあるか、もっと古い旧車スキルがあって自分で直せる等なら別ですが。