トヨタ・86って名前をどう思いますか？

Question

初めてその名前を聞いたときびっくりしました。
マツダでいえばFCとかつけるようなもんです。
「トレノ」とかメーカーが正式に呼称したものだったらわかりますが、ユーザーが勝手につけた愛称を名前につけるって異常だと思うんですが、どう思います？
そんな例が他にあったら教えてください。
AE92とかAE101を買った人の立場はどうなるんですかねぇ・・・
頭文字D人気に便乗し、名前で売れればいいんでしょうかね。
よく、役員会議でOKが出たもんだと思います。

Answer 1

今さらって感じですが、まぁ、全く同じこと思います。

ZN6も試乗してみたけど悪くないと思いました。

それだけに残念です。

名前が名前なせいで、AEとZN（ZC）の共同イベントなどもあるのですが、悲しいくらいに互いに「無関係」って顔でAEオーナーとZNオーナーは交流なんかほとんどきません。

AEオーナーとしては安直に名前だけパクられたのが気分悪いし、ZNオーナーからも「そんな古いのと一緒にするな」って雰囲気も感じます。

後継ならレビン／トレノにすべきだし、後継でないなら違う名前で良かった。

レビン／トレノではなくAE86単独の後継だと言うならもう少しAEと共通性のある車にすべきだった。

本当に色々思いましたね。

結局、AEオーナーにもZNオーナーにも失礼なネーミングだったと思います。

話題だけはトヨタの目論見通りに盛り上がりましたね。

今はもうどうでも良いんだけど、違う部分で我慢できないことがあります。

日産➡️スカイラインGTRから日産GTRへ。
そしてR32のレストアパーツ再販。

ホンダ➡️S660発売。
そしてビートのパーツ再販。

マツダ➡️ロードスターのモデルチェンジ。
そして初代NA型のパーツ再販&レストアプロジェクト。

ではトヨタは？

ここで、「ZN6販売を記念してAE86のパーツ再販」とかやってくれたら嬉しかったですね。

ZNがAEと似てようが全然違おうが、パーツ再販のキッカケになるのなら無条件で大歓迎です。

しかしトヨタには全くそんな空気はありませんね。

年々、ハチロクの絶版パーツが増えていきます。

本当に残念なことです。

今はそこが一番腹が立ちます。

Answer 2

やったー復活だぁぁぁぁ別もんじゃないか...
とガッカリさせられました。
あれはまぁでもカローラ レビンとか車名を引っ張って来なかっただけましかなと。
つまり関係のない別の車です。

その後S-FRというコンセプト車が出現。
こっちの方がまだ86と言えそうだなと少々期待しつつ
生産販売開始を待っていましたが開発は進まずお蔵入り。

Answer 3

まあ、安易と言えば安易ですが、特に違和感みたいのは無かったです。

そういえば、毎年やってる86 Style見に行かなくなったわｗ。

Answer 4

安易なネーミングング。

AE86の人気にあやかっただけであり、始祖を追い越すことはできない。
もしAE86がなかったら「86って何よ?」と笑われるはず。
実際に人気も販売台数もAE86には遠く及ばない。

どこをどう見てもAE86の後継とは思えず何の関連性も感じないことから、86ってネーミングは笑っちゃうだけ。実にカッコ悪いネーミング。

Answer 5

８６って名前が嫌な人はＢＲＺという選択肢が用意されているのでいいと思います。

Answer 6

86ってユーザーが勝手につけたんですか、車輌形式番号だと思ってました、
名前で売れればって売るための名前でしょうドンガメなんて名前だと売れないと思いますよ、
製造業も販売業も売る為に努力してるんですから、
今も昔もノーマルだと遅いという共通点もあるし。

Answer 7

開発の多田氏によると［８６］ともうひとつ車名が候補に在ったらしいですね 現役のＡＥ８６オーナーとしては 紛らわしい車名だな～ど言う感じですね

Answer 8

「８６」

ユーザーが付けた愛称を正式な名前に使うケースは珍しくないかも…
「スーパーファミコン」がそうですし…

たった数字二文字で、
コンセプトを表現できてしまうところにネーミングのセンスを感じまする。

Answer 9

人気便乗は・・・・その通りなんですが
ＦＲだから別物って考えかと

Answer 10

どうこうより、車社会で認知度が高いトレノより86の方がしっくりくるからじゃないですか？個人的にはトレノはまさに昭和の古臭いイメージです。でも86だと悪ふざけみたいな感覚に陥りますね。ただハッキリいえるのはイメージからの好感でしょうね、86←速いみたいな。