皆さんこんにちわ。 今、僕は１５歳なのですが免許をとったら スプリンタートレノハッチバック１．６GTアペックス という車にのりたいです。

Question

そこで質問したいことがあるので
いくつか質問させていただきます
１、車体価格
２、維持費
３、安全性
４、サーキットでの走行

まずは１について
自分は高校４年間通い、さらに定時制なので１９歳の８月に免許を取りいく予定です。
なのでそれまでの間バイトで１２０～１５０万円は稼げます。
そこで１２０～１５０万円で購入することができるのでしょうか？
もちろん税金なども含めてです。

その２
維持費についてなのですが、
オイル交換やガソリン保険など、すべてにかかるお金は年間で
大体どの位でしょうか。またかなり古い車ですが
修理などにはどの位お金がかかるのでしょうか？
それ以前に、パーツはあるのでしょうか？

その３
安全面についてです。古い車なのでボディの強度などが心配です。
ロールバーをつけるのは前提でどの位安全でしょうか？

その４
僕は頭文字Dという漫画が大好きでいつかは８６で思いっきりぶっ飛ばしたいなー
と思っているのですが、もちろん公道ではやってはいけません。そこで
サーキットにいきたいのですが、費用(タイヤ、コース使用代などなど)はどの位かかるのでしょか？ また僕は奈良県住まいなので遠いサーキットになると
ガス代、高速代、宿代などがかかると思います。
そもそも８６でサーキットを走らせてくれるのでしょうか？

以上です。
現在オーナーの方や、詳しい方などいましたら
回答よろしくお願いいたします。
長分失礼いたしました。

Answer 1

1.100万代から300万くらいかと、でも騙される可能性のほうが高い。

2.壊れたらパーツがない、純正部品がない、金出せば維持できる車ではない。

3.ロールバーはサーキット走行、レース時に規則として取り付けるものです。
転倒しなければ必要ありませんし、公道では無用のものです。
公道上でロールバー付けたことによる安全性の意味はありません。

4.漫画はマンガの世界です、マンガのようには走れないし制限速度を守ってください。
もちろんスポーツ走行でサーキットを走ることは可能です。
でも、1周したらどこか壊れるでしょうね。
人間で言えば、80歳のお年寄りを無理やり全速力で走らせるようなものです。

質問者からのお礼コメント

d_cayenne7さん
詳しい回答ありがとうございました。
８６がもう維持も出来ないような車だとは知りませんでした、、、
その時になってからゆっくり考えてみます。

Answer 2

現状でのトレノハッチの価格や維持費や現存数やパーツの四年後を考えると現実的に考えればイニd車種で中古価格やチューニング代や修理代や保険代となるとアルテッツァやロードスターあたりが良いと思いますよ。

Answer 3

①300万円の予算だと思ってください。
②保険は30万円/年、ガソリン代は月に1000km走って20000円
車検、修理費積み立てが月10000円
③全然安全ではありません。
④1回サーキットに行って2～3時間走ってくると
旅費含めて15万円くらいはかかると思います。

Answer 4

維持費はながめてるだけで年間４０万くらい。
保険、車検、法定整備、税金でです。

これに駐車場、ガソリン、オイル、タイヤ等消耗品代金＋車の償却費でザックリ出ます。
車の償却費は購入価格／使用期間（月数）で計算すれば良いでしょう。

Answer 5

とりあえず冷静になりましょうか…
あと「こんにちわ」じゃなくて「こんにちは」だと思うぞ…まあどっちでもいいんだが…
120～150万あれば買えますが、新車同然のピカピカのハチロクなんて物は有りませんよ。
レストア済みのハチロクを買えばピカピカですが、今の中古相場から考えたら150万でもきついのではないかな。
修理にはお金が掛かりますね…まあ、こんな古い車に乗ろうと思うなら自分で車が弄れないと無理ですよ。
ボディ剛性なんて物を気にするなら新しい車に乗りましょう。
ロールバーを付けていればとりあえず安全なんじゃないですか。
サーキットではAE86よりも古いハコスカとかS30Zで走ってる人もいますのでAE86でも普通に走れますね。
あと4年後なら現行型のトヨタ86の中古が150万も出せば買えるようになっていると思うのでそっちを買った方が遥かにマシですよ。

Answer 6

まぁ


夢を見るのは良い事だよ


ちなみに


今から２０数年前に俺が見た中古車購入ガイド本には



『年数が経っている上に、多くが無茶な使い方をされていて特にミッション関係がヤバくなっている可能性が大なので、本体価格に＋５０万は余分に用意すべき』


とあったけど



ハチロクレビン・トレノがデビューして１０年ちょいでもそれ程なんだから



君が免許を取る頃にはどうなっているか、大体想像つかない？。

Answer 7

おそらく19歳になったあなたは別の車に妥協していると思います。
それぐらい考え甘いです

Answer 8

１、車体価格
・30年以上前のガラクタ同然、歴史的名車でもないクルマに漫画のせいか変なプレミアが付いて、形が残ってさえいれば100万円。一番売れなかったハッチバックのトレノ、しかもツートンなら120～150万円。もはや「詐欺商品」です。

２、維持費
・修理代で新車が買えるでしょう。保険料や税金も超上乗せで、2500㏄を維持するのと変わらないか、それ以上は掛かります。

３、安全性
・皆無。穴が開いていなければ雨風くらいは凌げます。

４、サーキットでの走行
・命が惜しかったら、避けたほうがよいでしょう。

Answer 9

AE86は１９８３年から８７年まで製造されてた車。
頭文字Dは１９９５年に連載が始まった漫画で、
漫画のなかでほとんど時間経過がないから元気に
走ってるが、実際には生産終了から３０年経ってる。
まあまともな個体が残ってるとは思えないね。
１５年前に友人が手にいれた事あったが、余りの
修理代と燃費の悪さに1年で手離した。
彼は年収６００万程の独身だったが、それでも所有が
キツイ代物だったよう。
無理はしないように。

Answer 10

他の回答にもありましたが、冷静になってよく考えましょう。

ローンを組まない前提です。
サーキット走行もしたいという事なら最低でも400万以上準備して下さい。
本体 諸経費込み 250万〜
足回り、排気系、エンジン、ロールバーなどの改造費100万〜
任意保険料10万以上
他に毎月のガソリン代、サーキット代、宿泊費、高速代などかかります。
部品代や修理費など不測の事態に備えて50万以上あれば取り敢えず安心して乗れると思いますよ。

Answer 11

マジレス？します


＞なのでそれまでの間バイトで１２０～１５０万円は稼げます。
そこで１２０～１５０万円で購入することができるのでしょうか？
もちろん税金なども含めてです。


無理なのではないかという気がしますね。
また、あまり金額の問題でもないです。
売ってないってことですね。売っていてもまともな個体ではないのがほとんど。


＞オイル交換やガソリン保険など、すべてにかかるお金は年間で
大体どの位でしょうか。またかなり古い車ですが
修理などにはどの位お金がかかるのでしょうか？
それ以前に、パーツはあるのでしょうか？


すべてにかかるお金は何とも言えません。乗り方によるところも大きいです。
修理はできないと思ったほうがいい部分が多いですね。パーツがありません。



＞安全面についてです。古い車なのでボディの強度などが心配です。
ロールバーをつけるのは前提でどの位安全でしょうか？


ロールケージを付ければ、横転時などには効果が大きいでしょう。
しかし、昔はそんなものは付けずに皆さん運転していたわけで、別に必要ないと思いますね。自動車本体の安全性をうんぬんするならばそもそもAE86に乗るべきではありません。



＞サーキットにいきたいのですが、費用(タイヤ、コース使用代などなど)はどの位かかるのでしょか？ また僕は奈良県住まいなので遠いサーキットになると
ガス代、高速代、宿代などがかかると思います。
そもそも８６でサーキットを走らせてくれるのでしょうか？

走らせかたによります。
日本では最も安い部類の筑波サーキットのファミリー走行の場合ですと30分で4000円くらいですね。奈良県にはサーキットが近くにありません。鈴鹿ツインサーキットあたりに通うことになるでしょうか。もちろん、どんな車でもサーキットをはしるのに制約などありませんが、車はいろんな意味で消耗していきます。AE86でサーキットを走るのはある種の覚悟が必要でしょうね。


というわけで、20年前なら問題なかったですが、現在AE86でサーキットを走らせるというのは、かなりしんどいことでしょうね。少なくとも最初に買って入門するための車種ではありません。50歳を過ぎた大金持ちが1000万かかってすぐダメになってもいいので遊びたい、みたいな話になってくるでしょう。

イニシャルDに出てくる車で、あなたに一番おすすめできるのはEK9です。しかしこれも、かなり頑張らないといけない車になりつつあります。ぜひ漫画にこだわらずに現代的な車の中古車あたりで運転のイロハから勉強してください、スイフトスポーツあたりが一番いいのではないかと思います。