今の車に質問です。今の車ってなんでどうでもいいオートマしか無いんでしょうか？

Question

自分の時代は、車はマニュアルスポーツカー全盛期で、例えばトヨタなら80スープラ、MＲ2、日産ならシルビア、180SＸ、スカイラインタイプM、スカイラインGT－Ｒと言った車が沢山ありました。今家には3台車があります。911ポルシェ、33GT－Ｒ、デリカD5で、デリカは飼い犬3匹とのお出掛け用、ポルシェ、33は私個人用です。で、以前いろいろなディーラーに行っても殆どがATばかりで、MTがなかなか無くて呆れました。良くそんなつまらない車売ってるな〜。AT車の何処が運転してて楽しいんだろう？馬鹿でも、下手でも運転できる車の楽しさを教えてください。因みに自分は、筑波の東プロシリーズで13シルビア、86トレノ、ニッサンマーチ関東シリーズでＫ12マーチ、今はなき筑波ナイター耐久9時間レースを経て、全日本スーパー耐久レースでＲＸー7、ＮSＸ、スポット参戦でGT300のポルシェ等乗っていました。今は唯のリーマンになり下がって居ますが・・・。
真面目にATの何処が楽しいのか教えて下さい。4台目にベンツが候補に挙げられていますが（嫁の願いで）嫁はペーパードライバーなので運転は自分がする事になりそうで・・・。

Answer 1

なんだこの自分語りｗｗｗｗ
楽しい基準で車を持たなくなってるだけでしょ。
興味無いひとからすればマニュアルでクラッチ踏んで運転するのがめんどくさいってこともわからないかな。
高級時計好きな人が、なんで最近は昔より時計を持たない、高級時計を買わないんだ？ってい言ってるのと同じ。携帯持ってれば時間はわかる。
クラッチ踏まなくてもシフトガチャガチャしなくても目的地に到着する。わかったかな？
俺も自分語りすると車歴は３２スカイライン、S13、100クレスタ(マニュアル変更)、S14。車好きだからまた盛り上がってほしい気持ちもあるけどね。
万が一可能性があるならドリフトでしょうね。どこのメーカーも車離れでとうとう白い目で見てたドリフトを用いたCM作りになってきたし。グリップオンリーでドリフト否定派からしたらムカつくんだろうけどねｗ唯一ドリフトが金を使ってくれそうですもんね

Answer 2

＞真面目にATの何処が楽しいのか教えて下さい。

F1に乗れば、判ると思いますよ。
F1は１０数年も前から、セミATでしたから・・。