トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
d_i********さん
2015.9.13 23:09
ちなみに一度買ったらしばらく乗り換える気なんてないです。
本体は150万以内ぐらいがいいと思っています。
そこで…
・トレノなんてボロだ。壊れやすいと聞きますがそんなによく壊れるのですか?
壊れるならどのくらいの頻度ですかね?
私は1月の最後の方誕生日なのでバイトだけで維持するということはないと思います。
それでもやめた方がいいですかね?
jet********さん
2015.9.13 23:31
こちらはここ数年、月一ぐらいでサーキットにドリフトしに行ってますが、壊れたことはないですね。
エンジンはノーマル(AE92後期エンジン)で、性格的にあまり高回転を使わないせいかもしれませんが。
エンジンオイルはサーキットの後は毎回交換、ギヤとデフのオイルはサーキット2回ごとぐらいに交換しています。
uf8********さん
2015.9.17 12:28
100万、300万越えても距離数は10万20万キロいってるやつなので、いろいろ部品交換するのに金がかかりますよね。僕もAE86GT-APEXパンダトレノが欲しいけれど、車が古いだけあって維持は大変です。安いもので距離数走ってないやつは、放置されていたものが多くてサビでボディーに穴があいているものや、事故などがあります。高くてもいろいろいじってあるものもありますが、まだ純正部品がついているものがあります。まあ、自分でも本当に必ずAE86に乗るなら今からでも、中古でなるべく状態がいい部品をコツコツ買ってストックしておくと良いと思います。免許取り立てで乗るならもし、ぶつけてしまったときにすぐになおせるように部品を集めましょう。まあネットか、自分で廃車場まわって部品を集めたほうがいいです。長文すいません。
ID非公開さん
2015.9.16 01:09
更に5年後・・・
補修部品含め、マトモな個体は手に入らないのは確実。
年齢的にも、財力でなんとかなるものでもないし。
オヤジさん
2015.9.15 21:09
今からAE86欲しいだの本体は150万以内ぐらいがいいだと言ってても普通車免許取得とかの費用は?
まだ免許も取得してないのに・・・
親から費用出費など期待してんの?
バイトと勉強を両立させて金貯めて、買える時期になったら決めれば?
好みの車種も変わってくるだろうし。。。。
学校卒業して、就職して生活安定させて親にも頼らず車の維持費とか自分で払える様になってからでも良いんじゃない?
blackyさん
2015.9.15 19:30
もうかなり、古いので壊れるのは当たり前
頻度については、判らないってのが正直なところ
ですが、通勤程度で使う 学生の遊びで使う。
なら、最低限のメンテナンスでOKかな。
本物見たことありますか?
今の車と比べて、内装も古臭いですし がっかりするかもしれませんよw
頭文字Dの影響なら、やめておいたほうがいいかも・・・
すぐ、飽きちゃうと思います。
5年までの間
買う目的でお金を貯めていて、その時にやっぱり欲しければ買えばいいじゃないですか。
たぶん、好みは変わってくると思います。
swp********さん
2015.9.15 19:21
通勤途中にエンジンが止まり、路肩でオーバーホールした直後ミッションがぶっ壊れ、仕方なく手で押しながら通勤する覚悟があればどうぞ。
nek********さん
2015.9.15 19:13
自分で直しながら乗る車です。
既に旧車の域に達した車です。
どこが壊れても不思議はありません。
使用条件や車の個体に違いがある為に、明確な答えは専門店の人でも出せません。
安い部品なら良いですが、エンジンはオーバーホールや載せ替えを常に意識する車です。
高回転まで回る気持ちいいエンジンですが、高回転型エンジンはオイル管理はきっちりやらないとブローします。
私のAE111の4AGが今年ブローしました。
末期には1ヶ月に5リットルはオイルを補充してました。
ドリフトで今尚現役の車です。
荒い使い方をされた個体が多く、程度の良い個体は軽く200万円を超えます。
その値段の車でも、メンテナンスは必須です。
自分で直しながら乗る人は通勤にも使用していますよ。
「あぁ、よほど好きなんだろうなぁ。」と思います。
メンテナンスしていれば毎日壊れるなんて事はありませんが、私も購入を検討して諦めました。
その頃はまだ車をいじれなかったので。
今なら買って自分で直しながら乗るのも良いなと思います。
専門店で購入して、メンテナンスを任せるだけでは足りません。
必ず自分で手を入れる機会が訪れます。
でも、専門店にメンテナンスを任せるだけよりは、自分で直しながら乗った方が愛着がわきます。
それほど好きなら、購入しても良いと思います。
苦労はしますが、私の周りには初めての愛車がAE86で、ドリフトしてる若い子がいます。
幸せそうですよ。
無難な車を選んで、本当に欲しい車を選べなかった自分が情けなく思います。
情熱があればなんとかなります。
好きなら買って良いと思います。
bar********さん
2015.9.14 23:29
古くても人気がある車種は値段が高くて当たり前で、性能面等は今の車と比べる方が間違っています。故障も治すところ直してしまえばいいと思います。新車だとしてもずっとそのまま乗れる訳ではなく距離を重ねるごとに故障は起きますので修理は機械である以上どうしても必要です。オイル交換をマメに行うなどのメンテナンスしだいでもかなり故障の確率は減らせます。趣味の車というのは維持するために生活の水準を若干犠牲にすることも必要です。特にこの車が好きならば購入するべきです。むしろ買うか迷うほうがおかしいです。
sym********さん
2015.9.14 23:10
その頃なら150万も出せば現行の86が充分買えるよ。
漫画と現実は違うよ(笑)
むーさん
2015.9.14 23:03
どこに住んでますか?近くに86が得意なショップとかありますか?
はっきり言うと、やめたほうが良いです。どんな古い車でもレストアとか、方法はありますが、AE86に関してはちらほらと廃番部品が出てきています。つまり、純正部品使っての修理、メンテが徐々に出来ない状況に追い込まれています。
社外品で代用出来れば良いですが、出来ないこともあり得ます。
5年後だとこの状況はさらに悪化するでしょう。こうなると、もう専門ショップの倉庫に部品がある事を祈るのみ。
これはフツウに乗る車じゃなくて、走る状態を楽しむ、完全な金持ちの道楽になります。
それこそ1年の半分はメンテで預けるなんてのも、ありえますよ。
フツウに乗れる車の基準は純正部品が手に入るかという基準で見るのもアリと思います。
ipp********さん
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