トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
bra********さん
2024.9.12 22:10
これが一般大衆の本音です!さん
2024.9.19 16:28
いいえ。土屋圭市氏は兎に角としてコミック作品の影響で約40年近い昔に新車販売中止となったトヨタ大衆車を態々中古で購入するのは止めた方が善いと思います。
kyo********さん
2024.9.14 22:00
令和6年にAE86の中古はやめておいたほうが賢明です。値段が高すぎですよ。懐古趣味なら別ですが、、、
わたしは86(ZN6)乗ってますが、今ならGR86の新車がいちばんのオススメです。
波平さん
2024.9.14 11:15
正直言ってオススメできないですw。
わたしらレビン、トレノ、FXが走っていた世代の人間ですが
その頃でも全然速くない車でしたよ。しかも何年経ってます?
そんな化石は私ら世代の爺が昔を懐かしんで修理しながら眺める
クラシックカーですよ。その当時はレビンやトレノも大学生が
バイト頑張れば買える範囲の価格だったから良かったんですが
いま買う車では絶対に無いでしょう。エンジンも非力で100馬力
ちょっとだったけかな?あの当時ファミリアGT4WDとかシビッ
クSiとかのFF軍団の方が断然速かったです。とりあえずリア
の踏ん張りが効かないので滑りやすいからドリフトになっただけ
の車でしたね。そのちょい後に出てきたシルビアのK’Sとかの方が
車の完成度が高かった気がしますね。
esp********さん
2024.9.14 11:03
イニDが出る前に、免許とって最初にAE86トレノを買いました。
当時、中古で本体50万。
35年前、お金なくて、それしか買えませんでした。
主流はレビンでしたので、トレノはどちらかというと、おみそでしたね(笑)
ただ、比較的人気はある車種でした。
車庫保管、雨天使用なしで、特に悪い部分も無く、今も、普通に走れます。
昨年までは、近所のトヨタディーラーに展示されていました。
憧れるもの、追うものがあるのは良いことだと思います。
人気が出すぎて、良い個体は、金だけではどうにもならなくなるかも知れませんが、
まずは、情報集めて、努力することでしょう。
mbz********さん
2024.9.13 20:41
お金があれば普通に走る個体は買えます。
願えば叶うですよ。欲しい気持ちを持ち続ければ、必ず手に入ります。
夢も希望も無くすような回答が多いですが、トレノはいいクルマですよ。安心して下さい。
x1m********さん
2024.9.13 19:36
好きにすれば良いと思いますけど。
憧れる物があるのは良いですね!
泰斗さん
2024.9.13 09:35
ま、昭和の車なので中古しか無いんだけど、少し前までは、古すぎて壊れるし、パーツも減ってきたからオススメ出来なかったのが、ここ最近はGRや専門ショップから物凄く復刻パーツや改善パーツが出てて、こりゃー金さえあれば、AE86もハコスカ・ケンメリ・S30フェアレディZみたいな感じで、愛好者のパワーでいつまでも乗れるかな?という気がしてきてます。
自分のも最近は令和化したので故障しなくなったけど、お金は目茶苦茶掛かりました。
錆びとの戦いが一番辛くて大金が掛かるんだけど、錆びにくい現代の鉄板でのパーツまで出てきたので、ホント、お金だけ無限に掛けられれば、無限に乗れるかも知れなくなってきています。
なので、大手企業に入ったり、何かしら収入の良い職業に就いて、1000万円くらい貯めてから購入すると良いと思います。
ちなみに、土屋さんは昔からAPEXでなくGTVにこだわってますよ。
ほっとハッチさん
2024.9.13 01:36
アニメ一作目が1998年だそうで、26年前、生まれる前ですね 原作はもっと前
当時も影響された人たちによって買われ、経年で部品取りになったり事故ったり
大切にシャッター付きガレージにしまわれたりしているので
数は減り続けるわけです
部品の一部は、3Dプリンタとかで今後解決する部分もあるんでしょうけど
青春時代を共に過ごしたような強い思い入れと収入のある人じゃないと
入手や維持は困難です
影響を受けるなら、MFゴーストの方がまだ現実的では
1249864826さん
2024.9.13 01:01
欲しいのであれば良いのでは?
良い車では無いですよ
マルス365さん
2024.9.13 00:34
>良いと思いますでしょうか?
↑いいえ、思いません。
あなたの家に車はありますか?
親ので良いです。
あるとして、その車は出掛けようとしたら動かなかったとか、出掛けた先で壊れて止まったとかが頻繁に起きますか?
雨の日に普通に乗って走れますか?
調子が悪くなった時にディーラー等の車屋に出せますか?
全部問題無いとします。
40年も昔の車であるAE86が、それらと同じように走れると思いますか?
自分はオーナーです。
昔から乗ってます。
かつてはそこまで古くもなかったし、安くて沢山走れて練習にも最適な車でした。
その際にとても好きになってしまって今も乗ってるわけですが…
長年所有してるおかげで壊れても修理は全て自分でできるようになってます。
部品もまだそこらに転がってる頃から集めた物のストックが多数あるのでどうにかなってます。
それでも出掛けようとしたら動かなくてそのまま修理になっただの、出先でトラブルが起きて引き返しただのは結構あります。
自分で修理するのは、ひとつには車屋に持ってってももう古くて直せないことが多いと言う理由もあります。
ノーマルパーツがもう出ないので取り付けてる社外パーツも、ディーラーから見たら「改造車」で断られる可能性もありますが、そもそももう「直せない」んですよ。
自分も数年前までは通勤にも乗ってましたが、今はもう通勤で乗るのはやめてます。
雨や紫外線に当てたくないからですね。
雨はボディーの鉄板を容赦なく錆びさせるし、紫外線は塗装だけでなく内装までボロボロにしてしまいます。
それらも新しい車ならそこまで気にすることではない。
AE86だって前はそこまで気にする必要は無かった。
でも、40年です。
その間に蓄積されたダメージでそこら中がボロボロになるんです。
なので、自分は雨の日は乗らない。
通勤も今は、車があるのにも関わらず、その車を守るために雨ガッパ着て原付二種で仕事に行く。
↑こんなカーライフ、あなたなら耐えられますか?
自分はそんな生活を続けてるし、これからも続けます。
理由は、あの車に乗るのが「憧れ」ではなく、「決まりごと」だからです。
自分はあの車が好きすぎてそんな思いをしても他の選択肢を選べません。
だから自分は良い。
あなたは?
今はAE86もバカ高いです。
その上にメカがわからなければ修理代が、部品入手ができなければ部品代でも激しくボッタクラレます。
自分が今のメインのAE86を入手した時は25万でしたが、それでも高いと思った。
けど今は見た目も中身もマトモに直された物だと400万とか500万とか普通についてますよね。
ボロくて安いのを買えば故障のオンパレードでマトモに走らない可能性が高い。
でも高いのを選んだところで少しの間はちゃんと走る可能性が高まるだけで、結局は数年経過すれば錆びも出てきて故障も頻発する。
そんな車ですよ。
憧れだけで維持できると思うなら頑張って購入されてください。
自分は率直に後悔すると思います。
あなたの周囲にあの車の面倒を見られるメカニックの人や、長年乗ってて詳しいオーナー等がいて頼ることができるなら、あるいはどうにかなるのかも知れません。
よく考えてみてください。
少なくとも車なんて、新しくて壊れない物でも維持費って結構大変な物です。
それなりに新しい車を維持してみて、その上で故障しまくることを生活と経済の両面から頭の中でシミュレーションしてみて、現実的に無理でないかどうかを判断して決めるくらいは最低でもしておいた方が良いとは思いますね。
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