トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
shu********さん
2020.3.25 05:08
以前にフレームが曲がっていると言われたのですが、
判る方が見れば、曲がってるのか教えてください。
top********さん
2020.3.25 17:42
まず、、前提として。。
昨日納車された新車(としても)、当たり前に歪んでますよ。。
で、ハチロク、※ぶつけ方にもよりますが。。
ストラットタワー下辺りが内側に膨れます。
バルクヘッドとのつなぎ目が後ろに入ります。
とは、昔、言ってましたね。
が、左右比較ではわかりにくい。
※まともな個体がない現状では比較しようもないような。。
が、FRは歪んでいても真っ直ぐ走るので気にしない。
※いわゆる犬走り状態ですね。
ハンドルセンターがでてるから、真っ直ぐ走るから大丈夫とか、、
ワケのわからない説得に屈してはいけませんが、
歪みまくっても、真っ直ぐ走る(ようできる)のがFRです。
細かいことは気にしない。
ae8********さん
2020.3.25 13:06
リフトで上げて下から見るか(下廻りフレームの凹み等) 修正機に固定して各部の寸法を計測するか(車わくの歪み等)を行わないと 分からないと思われますよ
x1m********さん
2020.3.25 12:38
走行に支障があるレベルで
曲がったり、歪んでいたら
目視で分かると思いますよ。
誤差程度なら多分
目視ではわからないと思います。
sec********さん
2020.3.25 10:16
例えばフレーム修正機で補修した跡があるんじゃないかな!?
obo********さん
2020.3.25 07:41
外観で判るほど曲がっていればまともに走れない。
これぐらいの年式の車は新車でも精密に計測すると多少狂っている。ツウぶって狂ってるって言っても間違いにはならない。
リジットなんか計るたびに数値が違っていた。
ハチロクでまともな個体探す方が難しい。
ドアを閉める際少し持ち上げないとストライカーにかからないとか、とかはドアヒンジにガタが有る。
コーナーを責めたり段差を超えた時にルームランプが点くのはボディの強度が落ちている場合が有る。パネルのつなぎ目のスポット溶接が剥がれて居たり周囲に割れが有るかもしれない。錆で鉄板が薄くなっている場合は車検が通らないことが有る
ae8********さん
2020.3.25 07:38
この写真を見ただけではわかりません
実測して、メーカーの出している数字と比べてみるしかないと思います
やはり、専門家に見てもらうのが一番かと
ただ、この位の年式の車なら、多少の歪みはあるとは思いますし、走りに支障がなければいいのではないでしょうか
マルス365さん
2020.3.25 06:08
この写真でわかるほど歪んでたら、外観からして事故車ってわかるレベルですよ。
車は立体です。
例えば長方形の箱を両側から持って微妙に捻ると、箱は全体的に歪みますよね?
それを車に例えて、同じ歪みをほんの数cmレベルで与えたとします。
それを上から見た写真では判別できませんよね。
そんな理屈。
大体は、フェンダーとタイヤの隙間が左右のタイヤで違うとか、車高が左右で違うとか、そんなところが気づきやすいポイントです。
ただしリヤの場合は車高を落としてるのに調整ラテラルでホーシングのズレを調整しなければそれが原因で微妙にズレるし、車高も調整不良や製品のバラつきの場合もあるので早合点してはいけない。
とは言え、ハチロクなんて酷使されてきた個体ばかりだし、完璧に修理したばかりの個体かほとんど走らずに倉庫に保管されてたような個体でもないかぎりはどの個体もそれなりの歪みはあると思いますよ。
nis********さん
2020.3.25 05:46
せめて下から見ないと見えません。
mnd********さん
2020.3.25 05:26
判る方が見れば、曲がってるのか教えてください。
長さを測定しないと
モノコックフレームの歪み・曲がりは
判断不可能
目視は
判断は出来ないはず
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