トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
kaz********さん
2017.7.28 21:24
先日カーセンサーで走行距離約30万キロのレビンを見つけました。皆さんなら買いますか?
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5976631322/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
AE-111 カローラレビン BZ-R
年式 1999年(H11)
走行距離 29.8万キロ
車検 2018年(H30)10月
修復歴 無し
支払総額 50万円
本体価格 39.8万円
諸費用 10.2万円
法定整備 無し
保証 販売店保証 1ヶ月 1000キロ
約20万キロ時にエンジンO/H
2年前に銅二層ラジエター、オイルクーラー取り付け
ロアアーム交換済み
ショック NEWSRに交換済み
TRDバンパー
テールランプ トレノに交換済み
HI/LOともHID
マフラー交換済み
バキューム計付き
ETC付き
オートエアコン
pgw********さん
2017.7.28 21:46
FFのレビン この走行距離で、この価格どこに魅力があるのでしょうか?
私ならば買いません。
ID非表示さん
2017.8.1 22:37
要らん。遊べる車でもないし、社外パーツもほとんど無い。
バキューム計なんか何のセールスポイントにもならん。
足がSRなんてもうゴミ。
買うなら5万
ae8********さん
2017.8.1 10:40
輸出用で外国人バイヤー様向けの車両ですね
暇つぶしでやってるさん
2017.7.29 07:27
もっと走行距離の少なくてやすい個体があるでしょ。
30万キロに50万とかありえん
CoupeCamperさん
2017.7.29 06:42
古く距離も限界に近い割りに値段が高いです。買い得感ないですね。よほど思い入れがあれば、別ですが。
92レビンが初めてのクルマでした。(新車購入) 学生時代に86レビン&トレノが流行り、インテグラと悩んだ末でした。
12年半乗りました。
今思い返せば、ハンドリングが軽すぎ、コーナーリングのしなやかさも、次に乗ったアコードに比べ、だいぶ劣っていました。
桐山 隊長さん
2017.7.29 05:37
罰ゲームですか?
kan********さん
2017.7.28 23:47
買いません。
sug********さん
2017.7.28 22:40
AE111スパシオの方が安いですよ。
i_n_l_jgさん
2017.7.28 22:06
ピンゾロレビン
ピンゾロトレノ
いいですね!
ドイツもコイツもFRでドリフトしやがって!
FFのピンゾロレビンでドリフトしてFFの使い手になって欲しいですね!!
✧*٩めざせFドリの神様و✧*。
整備メンテナンスしまくる方が愛着わくので欲しいですね!
bak********さん
2017.7.28 21:35
18年おちですね?
その年式のカローラレビン は86ほど人気がありません。FFですし。
どうしてもほしいのであれば購入されてはいかがでしょうか。
質問者さまが車に何を求めるかによりますが。。。。
シルビアS15あたりがよいよ。FRだし。
sun********さん
2017.7.28 21:30
欲しくないので買いません。
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