トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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ハチロクトレノに200万

いま大学生なんですけどこの前中古車屋さんに行ったらハチロクトレノに一目惚れしてしまいましたそれ以来イニシャルDにもはまってしまいました
僕が一目惚れしたハチロクトレノはエンジンを
オーバーホールしていました
走行距離は18万キロほどです
ちなみにGT-Vです
オーバーホール後は3万キロ走ってます
お店の方に聞いたらこのクルマはロマンがあると
おっしゃっていました
しかしわたしの父はおれの時代に流行ったクルマ
にいまから乗るのかと呆れていました
しかし自分のすきなクルマに乗りたいです
友だちからもバカにされますがそんなの知りません。友だちはGTRやシルビアに乗ってますが僕はGTRやシルビアよりハチロクがかっこいいと
思います。
けれど時代が時代なのでやはりどうしても維持費などが気になります
あまり高くないと聞きましたが大学生に維持出来るでしょうか、ご回答お願いします
割と本気で買おうと思ってます

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ベストアンサーに選ばれた回答

19の時に新車のターボ無シルビアのってましたが
故障無16インチたいやで保険やらガソリンやらで
年間80万円くらいは維持費にかかりました

AE86の古さだともっとかかるでしょうがあとは
お財布と相談してください

車ばっかで服も買わずに飲みにもいかず友達もいない
学生生活でしたけど笑

その他の回答 (22件)

  • ↓GTVはリヤディスクです。ドラムはGT。

  • 高校から今まで10年近くレビンを乗り続けている整備士です。
    もし街乗りを考えてならいい買い物だと思います。
    ただ、ドリフトしたいのであればまずGT-Vはやめたほうがいいです。
    買う時点でリアブレーキがディスクであれば問題ないですが、ドラムの場合ホーシングごと交換ってなると大変です。
    最初のサイドブレーキを引いて遊ぶ程度ならドラムのほうが良かったりしますが、ディスクのほうが放熱性もよく改造幅が広がります。

    それと「ハチロクはドライバーを育てる」とよく言いますがその通りです。
    しかし良い意味で言うなら上手くなるとも言えますが悪い意味では難しいんです。
    友達が他の車で上手くなるのを指をくわえれる性格ならそれでもハチロクを選んで正解でしょう。
    自分だけドリフトできない→友達の倍練習する→古い為壊れる→修理に出す→乗れない→直る→修理費のためバイト増やす→走る時間が減る
    の魔のサイクルが始まります。
    自分の場合、改造や修理に出してる時間のほうが長かったです。
    更に200万+修理費+改造費の車を横向ける自身ありますか?
    ドリフト上手くなりたいなら学生のうちは好きでもない2〜30万の車でぶつけながら練習したほうがいいです。
    それでもハチロクにこだわるなら、最初から200万を選ばず、50〜60万のハチロクを買って、社会人になった時にキレイなハチロクに改造パーツを移植して箱替えするのがオススメです。

    結論ですが、バイト頑張れば維持ならできます。
    ドリフトするなら学生のうちは安い車を選んで、社会人になってお金、腕に自身がつけば乗り換える。
    GT-Vならドラムからディスクに変わってるものを選ぶです。

    最後に、一目惚れをしたとありましたが、ハチロク乗りからのアドバイスです。
    良い車を買うのではなく良い車を作るくらいのオタク要素がないとハチロクは無理です。
    ボディはどのハチロクも一緒ですからね!

    ハチロク乗りが増えるのは楽しみなので、後悔しない方法で末永く乗ってもらいたいです。

  • ドリフトでもしたいのか分かりませんが、きっと後悔するでしょう。
    今の車と見比べたら見劣りする所しかないでしょ。
    装備面で言えば軽四にも劣ります。

    まぁ、ロマンに200万出せるかどうかじゃないですか?
    でも、きっと後悔すると思いますよ。

  • エンジンも部品たくさんあるし、ブレーキもチープだし、リアは4リンクと言う普通の車だし、燃費も意外といいし、ハイオク要らないし、維持的には悪くない車です。ちょうど就職して2年目に売りだされた。その前の年に71を買ってしまったので乗らずに終わった。200万円はちょっとと言う気がしますし、いまさら感はある。よく考えて買いましょう。維持費は安いと思うよ。

  • 車好きの知人通じて15万フルOHを知ってるのでちょっと高過ぎるなぁ
    新車の現行ハチロクがマシじゃない?

  • すぐに決めないで、店の人と相当仲良くなってからでもいいのでは?カモにならないように。

  • 車に無知だから、そんな車に釣られるのでしょう。

  • AE86の大半は酷使されていますのでスポット溶接からフルにおこなうくらいでそれを実施したなら200万はアリと思いますが仮に5年ローンで買うなら止めたほうがいいかと・・・
    予期せぬトラブルはあるのでそのための資金が別途必要でしょうし

  • 30年も昔のボロ車に200万円を払うことがロマンですね。

  • ロマンといいつつもレースの世界では
    ワンダーシビックにフルボッコにされていましたからね。

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