トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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最近、トヨタのCMに昔の若者の車、カローラレビンが出てます。トヨタ AE86 レビン や トレノ って昔、若者が良く乗っていたらしいですが、今でいう、フィットやキューブ、Bbみたいな車なんですか?

トヨタ86 、FT86 が出ましたが、乗ってるのおじさんばっかりで若者は乗ってませんが、今の若者の車といったら、フィット や キューブ 、Bb のことだと思いますが、違いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

確かにそんなイメージもあるような ・・・

今で 言うと 車格が 違いますが フィット や ヴィッツ の RS
後は スイスポ ですかね ~

若いうちは 金がないので

ソアラ や XⅩ が買えない
仕方ないので レビン や トレノ を 買う

当時 当然免許も持っていない ガキ でしたが
そんな イメージを 持っていました ~

その他の回答 (4件)

  • AE86は、若者の車というより、
    走り屋や、走り屋に憧れている人が乗るような車でした。

    AE86は、中古車価格が高かったので、
    走り屋に興味が無い人で、敢えてAE86を買った人はほとんどいないと思います。

    キューブやBbに乗っている若者が当時だったら乗ったかもしれないのは、
    AE86の次に作られたAE92や、シルビアだと思います。

    選ぶのは多分、ターボ無しのオートマですね。

  • レビンやトレノなどは現在に比べスポーツカーが人気があったので乗られていましたが、コンパクトカーのフィットやbB、キューブほど台数は多くはありません。

  • トータル6万台しか売れていない。だから、若者がよく乗っていたって表現は?です。スポーツタイプの車ですのでノーマルのFITやキューブ、Bbとは志向の異なる車です。

  • レビンはカローラのクーペです。ライバル車はシビック。
    フィット、ヴィッツクラスだと、昔のスターレットやシティなんかです。
    今はカローラクラスが衰退してほとんど当てはまるものがありません。
    レビンの元々のコンセプトは「カローラにセリカのエンジンを載せてみました」です。その後、セリカのエンジンの格が上がってクラス分けされましたが、レビン廃止後のセリカ最終型は、レビンに近い格付けです。

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