トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問
at1********さん
2014.12.19 00:00
キーON時、オープニング時ですが、通常点灯するはずのチャージランプが点灯しません。メーター内の電球や、基板に入るBTターミナルからの配線(5)、レギュレーター端子からの配線(6)は確認し、問題を発見できませんでした。
アースも確認しましたが、不具合を見つけられませんでした。現在、リアライトもオープニング時に点灯しなくなりました。電球を抜くと電圧変化で点灯するのは確認済みです。
よろしくお願いします。
村夫子さん
2014.12.19 08:04
’83ですか......AE86は全く縁が無かったのですが、オルタネーターはレギュレーター内蔵型と思います。
まずは大元のレギュレーターの良否を点検をしましょう。
オルタの端子には、どのような記号が有りますか?
B端子....5㎜Φ程度の太い線でバッテリーのポストターミナル+へ
L端子...2㎜Φ程度の細い線
S端子...2㎜Φ程度の細い線
の3本型でしょうか....
①B端子に電圧計の+プローブ、-プローブはグランド。でKeyOFFで≒12V.KeyONで≒12V,KeyONのアイドリングで≒14V.
②L端子に電圧計の+プローブ、-プローブはグランド。でKeyOFFで≒0V.KeyONで≒1V,KeyONのアイドリングで≒14V.
③S端子に電圧計の+プローブ、-プローブはグランド。でKeyOFFで≒12V.KeyONで≒12V,KeyONのアイドリングで≒14V.
これは中東で修理工をしていた当時、トレードインしたクレシーダ数台を実測した値です。多分同じ型のオルタと思いますので.....
御参考までに、
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