今買うのであれば維持費や、修理費、純正部品の欠品など考慮して、RX-7FC3S、FD3S、ハチロク(トレノ)のうちどれがいいでしょうか？ ちなみに、希望はFC>ハチロク>FDです。頭文字Dに物凄

Question

く憧れています。峠を攻めたりサーキットに行ったりということは考えていません。街乗りを考えていて、セカンドカーとして 使うので、燃費の良し悪しはあまり関係ないです。よろしくお願いします！！！m(_ _)m

Answer 1

修理費を考えたらAE86が一番金がかからないですよね。

ターボ車はタービンが壊れて修理に大金がかかるかもしれません。

AE86はタイヤも安いです。

と誉めたのはこちらがAE86が大好きなだけですが。

今は、タイヤはアジアンタイヤを使えばどんなサイズでも安いですしね。

フェアに考えると、どれも古い車だからと部品の心配をしているなら、壊れそうな部品をヤフオクで検索してみて下さい。

ほとんど揃うと思われます。

AE86はもはやロマンの車です。

町乗りはゆっくりとシフトアップ、シフトダウンをしてギヤをいたわり、大切に乗る車だと思います。

ですが、ミニサーキットなら決して遅くないと思います。

FCも格好良いし、FDは今の新車にも劣らない走りができるはずです。

結局、好きな車に乗るのが一番です。

楽しんで下さい。

Answer 2

FDに乗っています。最初にFDを買えば、ほかのどのスポーツタイプ車に乗っても満足できなくなると思います。FDだけは純粋なスポーツカーだからです。
ややこしいのが、日本に“スポーツカー”と“スポーティカー”があることでしょうか。
AE86や今の86、またS13,14,15、スープラや32R,33Rですら、少しマイルド化された「スポーティカー」です。
決してスポーティカーを否定しているわけではなく、タイムを出すという行為においてFDが優れているというだけで、反面ほかの性質を犠牲にしているわけです。したがって、尖ったFDよりもある程度マイルドなハチロクやPS13,14などの方が確かに運転はしやすく、ドリフトもしやすく手足のように自在に扱えますから。

乗り方も含め、財布の中身も含め、貴殿がどこで折り合いをつけるかです。
そこそこチューンド済の車両維持費はFD≧FC＞ハチロクになると思います。

Answer 3

昔にFC3SやEG-6、今はFD3S乗ってるけど、
街乗りで扱い易かったのはFC3SとEG-6だったなぁ。
ただ、古い車輛は直すのにお金がかかりそうって思う。
年式で言えばFD3Sが新しいし直すのにもまだ部品が出るから、
FD3Sも十分候補に挙がるんじゃないかな？

まぁ、人の意見は参考程度にして
自分の好きな車を買うのが良いと思うよ。

Answer 4

維持費を考えるなら断然 86でしょう。自分が一番乗りたい車を目指しましょう。

私はFD3Sに乗っていますが、それは、自分が世の中で一番好きな車を選んだからです。維持費は高いですが、一番好きだから仕方ありません。

Answer 5

どれも高そうだけどしいて言うならハチロクじゃないでしょうか。