教習所でMT車の教習を受けています。その時に教官からタコメーターは見ないでと注意を受けました。

Question

私はアクセルを踏みすぎてしまうことがあるのでタコメーターを見て確認したいんですが、普通はタコメーターってあまり見ないものなんでしょうか？

Answer 1

初心者、すなわち運転にまだ不慣れなうちは、速度計を気にする必要はあってもタコMにまで気を使うと、そこは重要性があまり高くないのに注意力が散漫になってしまうので制止されたのではないかな。

タコMの本当の存在意義は、トルクバンドやパワーバンドをより正確に確認するため。通常の公道の走行では絶対的に重要で必要ということはないし、レースやラリーを楽しむほど慣れたドライバーだったら今度は逆にタコMは注視せず、耳に入るエンジンの音と視界の端に映るタコMの針の角度だけを読み取っている。

「頭文字D」に出てくるAE86レビン、トレノの時、オプションでデジタルメーターにすることもできたのだけど、走り屋筋はそれを選ばず、アナログメーターの針を選んでいた。

Answer 2

あんまり見ないです。ちらっと確認する程度。視界の端にある感じ。

Answer 3

レースをするのでなければ無くてもいい装備。
なので付いてない車種もあります。

Answer 4

私が免許を取得したころは、タコメーターを装備したクルマって、ほんの一部のスポーツタイプしかありませんでした。（もちろん教習車にも、なし）

もちろん、今でも商用車などはタコメーター装備のクルマは少ないでしょう。

実際、タコメーターは高トルクが期待できる回転域を確認することに使うのがメインで、過回転を防止する目的では見ませんね。

Answer 5

普通はタコメーターってあまり見ないものなんでしょうか？

指導員の教え方次第ですが

適切


エンジン音おおきくなっても

五月蠅いだけ

心配は有りません