トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問

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トヨタ86は名前がおかしいと思いませんか?

・頭文字Dの86はスプリンタートレノae86であり、見た目が異なる
・見た目はまんまセリカの進化系
・排気量が違う、車重も全然違う

・同じなのはFRという点のみ
・スバルと共同開発し、水平対向エンジンなのでもはやスバル製
・遅いのは同じ
・ae86は素晴らしいエンジン音だが、ZN6はサウンドクリエイターサウンド(人工音)


A90スープラはA80スープラに形状からして似ています。

私的に新しい名前はズバリ「トヨタBRZ」が良いと思います。

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回答一覧 (20件)

  • 86とネーミングすれば買ってもらえると、メーカーが考えたのだろうね(笑)

    ユーザーを馬鹿にし過ぎ(笑)

  • セリカが正解
    AE86なんて所詮カローラ、スプリンターで典型的な大衆車

  • 変だと思います。数字ですもの。

    頭文字Dの86ブームに乗っただけだと思います。

  • アメリカではFR-Sの名前で売られていましたが、それで良かったとは思いますね

  • 質問者様を否定する訳では無いが、AE86ってのはご存知、形式がAE86と言うだけで、車の名前はカローラレビン又はスプリンタートレノ。
    当時は形式なんかでは呼ばずレビンやトレノと言っていた。その中でグレードがGTとGT APEXそして2ドアと3ドア。その後モデルチェンジを繰り返し92、101、111と変貌していきます。ドリフトが90年代から流行り出して中古で安くてFRという事が巷で広がり、歴代レビン、トレノの見分け方で、形式つまりハチロクってのが定着しました。
    現在現行の86はあくまで車の名前であって形式はZN6。トヨタも何故86にしたか以下の様に説明しています『AE86型カローラレビン・スプリンタートレノ(通称ハチロク)のように、お客様に愛され、育てていただきたいという想いから命名』と。
    つまり全く現在の86はカローラレビン、スプリンタートレノAE86の後継モデルでも何でもないのです。当時を知っている人達には懐かしい響き、当時を知らない人には86というトヨタのFRスポーツカーという感じで良いのではないですかね。
    日産だって、スカイラインGT-Rありましたが、現行のGT-Rと全く違いますからね〜

  • SUBARUの
    OEM

    するなら
    別名になります。

    同名にはならないでしょう。

    私的に新しい名前はズバリ「トヨタ M-FR」が良いと思います。
    S-FRと言うコンセプトモデルがあったので、それも再開発して、GR86はM-FRへ。
    それともう一つS-FRの2台出せば良いと思います。

  • >> トヨタ86は名前がおかしいと思いませんか?

    別に思いませんが。

  • 名前なんだから、これはおかしいと言われてもおかしいですね。貴方は太郎だけど太郎と言う名前はおかしいですよねといわれても??ではないでしょうか。
    命名規約が公表されていて、それに沿っていないからどうなんでしょうなら分かりますが86というネーミングに商品価値を上げる意味があるからそうなっただけでしょう。太郎がかっこいいから太郎にしたら、それはダメだという権利はないです。当然おかしいと自分で思うのは自由です。

  • メーカーが付けたかったから付けたかったんで付けてしまったものは仕方ない。
    86はコーションプレートがすでにスバルだし、ミッションケースにもスバルの刻印が付いてるし、純正マフラーのタイコのところだったかにもスバルのロゴ入ってるしハブボルトピッチも1.25みりなので純粋にスバル車

    ちなみにスープラはセリカXXのアメリカ輸出仕様が起源

  • その通りですね
    元から AE86とは何の関係もないクルマです

    一番最初は マツダに話をもってったんですがw 蹴られてしまって
    それで仕方なくスバルに話をもってった というのがスタートです

    とにかく漫画 頭文字Dの人気にあやかって 「はちろく」 という名前をそのままいただいておけば 宣伝にもなろうという浅はかな発想が嫌いです

    そもそもAE86は土屋圭市氏が言い出したことでしょ?
    トヨタは レビン/トレノとしか言ってませんからね


    とにかく「AE86」になんとか からめて 宣伝費を浮かそうという発想がさもしい 貧乏臭い
    ほらほら86の後継機ですよ とでも言いたいのか?
    まるで関係ないやん

    ねぇ

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