旧車をポンコツにしない方法を教えてください スプリンタートレノAE86やインプレッサGC8その他旧車は沢山ありますが 新車並みの耐久性を得る方法を教えてください 出先でストップとかなし

Question

Answer 1

①
高価で極上レストア車を選ぶ。
少しでも異音や異臭は即修理で良いオイルをマメに交換等、メンテにも金をかける。
シャッター付きガレージ保管で雨の日は乗らない。
そのくらいやれば少しは新車っぽい期間ができるが長期は無理。

②
エンジン、ハーネス、他、現代の車の物で流用可能な物を探して、それをドンガラにしてボディーを完璧に直した個体に移植する。
ボディーは完璧状態だし、エンジン等も新しい物なので信頼性は遥かに向上。
何が流用できるかの情報を得ることと、高級外車が買えるくらいの金を注ぎ込むことがポイント。

③
新車を買って、「これは旧車だ」と思い込んで脳内オーナーになる。

①と②は大変金がかかります。

③が一番安上がりで無難だけど、脳内なので他の人からは旧車オーナーに見えないことが難点。

ところでAE86って旧車なの？

質問者からのお礼コメント

納得しました。いい車に仕上げるための参考にさせていただきます

Answer 2

そもそもあの時代の機構自体が 熱を帯びるものが多い
自分の発する熱で他の機器が影響を受けて 劣化してゆく

デスビ
白金化して 最後には突然ボロボロに割れてしまった

イグナイター
見た目で劣化してるかどうかわかりにくいパーツはやっかい 電装系は特に
けどプラグコードとの接点が劣化しやすく デスビからのコードの配線の劣化で判断するしかないが
これも自分の発する熱で劣化してくんだよ

メンテしてるつもりでも 上の2つは突然死して真夏にエンストするものだから トラウマになってるｗ

燃料ポンプ
そんな安物燃料を入れた記憶はないが 時々 タマーにゴミが詰まってポンプの死亡がある
30年間で7回って多くないかｗ

セルモーター
オルタ同様 これは劣化がわかりやすい エンジンかけるときに弱くなってくるから
そいつをほっとくから突然死することになるんだ 俺のことだよｗ


ハチロクが生産されて街中にゴロゴロしていた時代の気候と 現代の気候では明らかに現代は暑すぎる
したがってエアコンも当時のエアコンや ハチロクのエアコンは本当に効かない
効きにくい

だからこそ ハチロクを買っても土日のショーファードリブンだけでしか乗らず
普段は屋根付きの車庫に入れっぱなしの人も多いようだが

最近 ハチロクをみかけなくなったなと思ってクルマ屋や板金屋に聞いてみると どうも財テクになってきているらしい

転売目的で買っておいて やふおくとか
メンテナンスしてないボロボロの車体をひっぱってきて 業者オークションとか
そんなので詐欺まがいの車両でも 無知につけこんだ商売が横行しているようだ


あんなファミリーカーのなんちゃってスポーティカーで トヨタの手抜きクルマなんだけど資産価値があるようだねぇ
なんだかねぇｗ

当時は単に普通のファミリーカーの 2ドアクーペというだけの普通車の範疇だったんだがねぇ

Answer 3

故障する可能性のある所は全て新品やリビルト品に交換して
なるべく乗らない。

Answer 4

愛情を込めてメンテナンスする

Answer 5

室内飼いせよ

Answer 6

毎日乗ってクルマと対話すべし。

病気の早期発見に繋がる。

Answer 7

金をケチらずに不安な所は全部修理する。
6ヶ月定期点検を受けて予防整備に精出して下さい。
それでも出先できっと何か有るのが旧車です。

Answer 8

あなたの自動車愛しかない

塗装の劣化がなければ５年間ワックス塗布無用に仕上げて貰い
自分で洗うのはフェンダー裏とタイヤとアルミホイールの足回りだけ
窓ガラスは最低月一レインコートで雨水弾き
使用頻度が少なくなったワイパーゴムも月一交換
喫煙者は絶対に乗せない

買い物、デート、映画鑑賞、テーマパークで隣に鈍臭い奴が止めなきゃ…

Answer 9

旧車に新車並みの耐久性？を求めるのが間違いです。できるだけ長くよい状態を保ちたいなら、屋根付き空調完備の車庫に保管しておくことです。

Answer 10

アホぐらい金かけて 快適に乗るもよし
故障しながら 味わいながら乗るもよし
それが旧車だと思います。