トヨタ スプリンタートレノ のみんなの質問 (解決済み) 116ページ

• マークⅡ、ソアラ、レビンは今でも中古車市場では 人気がありますか？ 25年くらい前ですが、 当時街中を走っているクルマの色はなぜか 白ばっかりでした。特にマークⅡ、ソアラ、レビン・トレノは よく...

  2016.4.20

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  ベストアンサー： ソアラとマークⅡは根強い人気を維持しています、ソアラは10系の3ナンバー、20系は2000のツインターボが人気の中心です。 マークⅡはツアラーVに人気が集中、他はロシアや中東、東南アジアでの人気が高いためかなりの数が輸出されています(^^; レビン／トレノは、27と86は相変わらず人気が高いんですが…それ以外でまあまあ人気なのは最終の111ぐらいで、37を除いた他は大した人気にはなっていま...

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• なぜワンダー・シビック(とCR－X)は８６レビン・トレノみたいな名車になれないのですか。 ワンダーと８６は同時期に４気筒４バルブDОHC１６００㏄搭載でライバル視されましたが。 ですがエンジン...

  2015.11.22

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  ベストアンサー： ワンダーはだってその後もあるもん… ワンダー→グランド→スポーツ→ミラクル… わざわざ古いワンダーに乗らなくても新しいのがいくらでもある。 たいしてAE86はその後のモデルがFF化してしまったので最後のコンパクトFRという事で人気が出た。 あとは漫画の影響…頭文字Dがアニメ化されてヒットしたから中古車価格が高騰した ワンダーも「なには友あれ」に出てくるけど、あれは純粋な車漫画というよりヤンキ...

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• ４ＡＧエンジン？昔 トレノに積んであった エンジンで記憶しています このエンジンは何がどう 特徴的か知りたいです。最初の車でした

  2016.4.24

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  ベストアンサー： 1600ccで130馬力（当時の表示方法で。今でいえば110馬力ぐらいかな）で4バルブという凝ったエンジンで8000近くまで回るエンジンでした。 当時の普通の同クラスのＳＯＨＣのエンジンはたいてい6000からレッドゾーンでしたから3割ほど余計に回せるエンジンでした。 ですがファイナルが他の車と比べて3割ほど高い設定でしたので結局各ギヤで出るスピードは同じと言う・・・、何とも言えない設定でした。 1

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• １６００ｃｃエンジンの進化について。２０年前 ９２トレノに乗っており 非力だなと思っていました。 トルクがないんです。加速もけっこう 回転上げていました。 今 ＳＸ４クロス1600に乗り換えて...

  2016.4.24

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  ベストアンサー： 高速型か低速型かの違いです。

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• AE86の顔面スワップの際の配線についてご教授ください。 ae86トレノをレビン顏にするうえでの配線加工、トレノからレビン顏にするにあたり、フロントハーネスはそのままだとクリアランスランプとウイ...

  2016.4.17

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  ベストアンサー： 86歴 22年です。 (途中浮気しましたが) 今も所有しています。 自分で前期トレノクーペ→後期レビンにフル換装しました。 だいぶ前だったのであいまいで申し訳ないですが、まずライトスイッチ交換。 ハーネスは運転席下のヒューズBOXあたりからエンジンルーム(ライトまわり)、これだけでいけたはずです。 リレーは外しました。 室内とエンジン側ハーネスはレビトレ共通でリレーなどがあるかないかだけの...

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• 車種：トヨタ スプリンタートレノAE86 色：白／黒 を、探しています！ どなたか売ってくれる方、もしくは100万以内（総額）で買えるサイトを教えてくださいm(__)m

  2016.4.14

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  ベストアンサー： 解体屋にでも行ったほうが早いです。 86トレノの白黒…クーペのほうがタマ数は多いんで探しやすいでしょうが、その様子ではハッチバック？ 頭文字Dか何かで影響受けました？ ハッキリ言って、デザインが好きというんでなければ「大金をどぶに捨てる」ようなもんです。すべての面で、今のクルマに劣ります。よほど好きでもない限り、手を出さないほうが無難ですよ。

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• この車なんですか？

  2016.4.10

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  ベストアンサー： トヨタの８６ですね。 名車（迷車？）ＡＥ８６（レビン・トレノ）からくる８６という言い方から作られた車ですね。 ボンネット開けたら、水平対向エンジンがあるので、トヨタと思えない車です。 だからってスバルとも思えない味付けです＾＾； あくまでも試乗車運転しての感覚です。

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• このご時世にae86トレノに乗ってたらダサいですか？ 俺はかっこいいと思うんですけど街で見かけたらどう思いますか？

  2016.4.6

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  ベストアンサー： 今のズンベラボンな車よりずっとオシャレで、今にはないよくできた車だと思いますよ。 今の車が忘れかけている、車として大事なものを持ってるいい車だと思います。

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• 昔の レビンに乗ってる人うらやましい トレノなんてよけいにうらやましい でもメンテナンスは苦労してるんでしょうね。

  2016.4.4

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  ベストアンサー： 錆てなければそれ程でなかった、1/1のプラモみたいなものですから。 古い分トラブルはしょうがないね、それさえ楽しめる様になれないと旧車とは付き合えない。 それでも86はアフターパーツが有る方。

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• トヨタ2T-GRエンジンの純正イグニッションコイルの１次側抵抗値をご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい。車両は昭和４９年型のTE４７トレノです。 現在ついているフルトラ式からノーマル形状の...

  2016.3.30

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  ベストアンサー： 始めまして 昭和４９年３月の T,2T系エンジン修理書によると ２T-G、２T-GRのイグニッションコイルの抵抗値は 一次コイル抵抗 １．４～１．６Ω 二次コイル抵抗 １２４００Ω レジスタ抵抗 １．３～１．７Ω となっています。

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