トヨタ ソアラ のみんなの質問 (解決済み) 200ページ

• 私の愛車です。 今、こんなカッコいい車ありませんよね。 あなたの好きな車はなんですか? 陽子♪

  2013.7.18

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  ベストアンサー： 渋いですねえ。 この型のソアラは私も好きでした。 当時速かったし。 マーク２兄弟も好きでしたね。GX81の。 あとレパードとかローレルとか。 トヨタの直６はいい。 ちょっと重くも感じるけど、日産の直６より スムーズに回る感じがする。 GT-Rの直６だけは別だけど。 私はR32-Mを新車からず～っと乗ってますが 最初はR30でした。 このへんの時代では、特に５ナンバーゼダンが 好きでした。

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• アリストと40ソアラの足回りの構造について。 トムスのHPを見るとブレーキキットが40ソアラと16アリストで共用でした。 ブレーキは共通だと思うのですが、サスペンションは一緒なのでしょうか？ 4...

  2013.7.9

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  ベストアンサー： 元、１６Vアリ乗りです。 ４０ソアラと１６アリストのブレーキは共用ですが、車高調は違いますよ～。 ３０ソアラは、１４０マジェとか１４アリストと共通ですが、４０ソアラは流用不可ですよ。 １６アリストと１７マジェやアルテッツァは流用可能です。 ４０ソアラに装着されるパーツ類の製品選択肢が少ないですよね～。 一方、アリストは結構商品が豊富なので、あまり他車流用を考えられる方は少ないと思います。

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• Jzz30ソアラのフューエルポンプリレーを交換したいのですが、前オーナーさんがリレーボックスのカバーを無くしてしまい、場所がわかりません よろしくお願いします

  2013.7.8

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  ベストアンサー： カバーは発注しもいいかもですが、 トヨタ車には、ポンプ・リレーは、存在していないように記憶しています。 確か、フューエル・ポンプは、サーキット・オープニング・リレーが担っていたと思います。 何故、リレーを交換したいのでしょう。 エンジンが掛からないのでしょうか。 リレーの位置が判らず、 リレーを交換しようと思われた根拠を、是非お教え頂きたい。 普通の整備では、単体テスト（点検）をして、良...

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• 車の修理費の相場を教えてください。エンジンが2000回転以上吹けなくなり修理工場へ持って行きました。そしたら、 はじめはスロポジセンサーが不良ということで、それを交換。 改善せず、エンジンルーム...

  2013.7.6

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  ベストアンサー： 安い高い以前に、診てもらえるだけありがたいと思った方がいいです。大半の整備工場では門前払いだと思いますよ。 もちろん安いですけど。 改造車だからです。ミッションを載せ替えた人じゃないと、どこがどう改造されているのか分からないし、配線の取り回しなどノーマル車と違うから、配線図などの資料に頼れないかもしれません。全てが手探りの修理になる可能性があり、どんな手間がかかるか分からないからほとんどの...

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• 初代ソアラ10系について質問します。 後期型から最高グレードにマルチビジョン搭載とありますが、この時代にナビゲーション機能も備えて いたのでしょうか？ 私の記憶では後期は昭和59年～60年あたり...

  2013.7.12

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  ベストアンサー： カセットテープで20～30分くらいかけて読み込んでいました。 この頃は、パソコンもデータはカセットテープで30分くらいかけて読み込んでいたのです。フロッピーも8インチが高価で、5インチなんか持ってる一般家庭は金持ちでした…そんな時代です。 ほぼ前後して、アコードがセル地図を画面にかぶせるタイプを発売していたかと。 GPSを利用してCDでデータを読み込むのは、カロッツェリアの初代機とゴリ...

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• 今更ですが30ソアラに乗ろうと思っています。 17年前の車で12万キロ。 前のオーナーは年に10回乗るか乗らないか程度で 傷は全くありません。 タイヤも去年買ったやつ(20万近い)、 アル ...

  2013.7.2

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  ベストアンサー： いくらなんでも高すぎる、これから何が起こるかわからない車にその金額は無いと思う…

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• 田舎のヤンキーの車は、セルシオが多いのですか？ ３０系ソアラは対象外？ 古い車なのでどうでも良いですが、２０系セルシオは ヤンキー好むのに、３０系ソアラは下品な改造車少ないのですか？ やはり当時...

  2013.7.10

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  ベストアンサー： 30ソアラは対象外です。 ただ発売当時は、ソアラの、4.0GTリミテッドのアクティブ4WS仕様車は、11系セルシオの最上級グレードより価格は高かったです。 30ソアラのターボ車だったら、走り仕様とかにしている車をたまに見かけますけど、ソアラってスポーツカーじゃないですし。高級パーソナルクーペとして、乗るんだったら、いいと思います。

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• ターボ車 アクセル不調 23年落ちソアラに乗っています。 高速道路で40分ほど走っていたら、アクセルを踏み込んだ時にたまにアクセルが効かなくなりました。(アクセルOFFと同じ状態です。ゆっ くり...

  2013.7.16

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  ベストアンサー： そんな、簡単に分かるんだったら苦労しませんね。 古い車の場合は、ヒューズを何度か抜き差しするだけでも調子が良くなったりするほど、電気系の劣化が進行していますよ。最悪、配線全て引き直しが必要になるかもしれません。電気系全てを疑いましょうね。いずれダメになるのは確実ですから。

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• 30ソアラのテールランプについて 現在後期に乗っており純正品が付いているのですが、社外品に交換を検討しております。 しかし、この社外品が前期の形状らしく、交換には加工が必要みたいで す。 前...

  2013.7.15

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  ベストアンサー： お疲れ様です！ 30前期乗ってました。 点灯する部分が違うのですよ、テールライトの電球は左右２個ずつですが 前期はスモールが外側だけ（２個）点灯します、ブレーキは全点灯（４個）です。 後期はスモールもブレーキも全点灯（４個）です。 要は前期のテールの内側の電球がシングル球なのでダブル級のソケットが 止まる部分を削る必要が有るのです。 点灯方法も前期にするのだったら加工はいりません。 配線

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• 車購入について 車購入を考えていて条件が 1.MT車 2.コンバーチブル 3.タイプはクーペが良いです ロードスターのような幌ではなくソアラのコンバーチブルみたいなやつがいいです フェ アレ...

  2013.7.9

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  ベストアンサー： 全部の条件を満たすのはマツダのロードスターRHTかダイハツのコペンくらいですかね？ ちょっと古い車ですがS15シルビアのヴァリエッタはMTもあったと思います。 DCTでも良ければ、BMW Z4があります。 これはかなりお勧めです。 でもDCTは上位モデルだけなんですよね。 DCT版の中古車は値段が下がってきているので、お買い得と言えばお買い得ですが…

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