トヨタ SAI のみんなの質問 (110ページ)

ハイブリッドカーについて プリウス・ＳＡＩのホイールはなぜ、アルミホイールなのにキャップが着いているのか不思議です。 効果はあるのですか？ 知っている方教えてください。

2010.6.25

ベストアンサー： 初代プリウスが出た時の開発者のコメントは「アルミとプラスチックという異なる素材の組み合わせでハイブリッドを表現した」というものでした。 インタビュアーの「一般的な鉄ホイールにキャップでもよかったのでは(笑)？」との問いには「軽量化の為にアルミにしました」と答えていました。

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新車の購入を考えています。今の所、クラウンアスリートとレクサスIS、SAIの３種を見てきました。が、なんとなく決め手に欠けるというか、これだ！！と思うものに出会えません。今は、アリストに乗ってい...

2010.6.24

ベストアンサー： アリスト良いですね。セダンで今１番好きです。 ＞なんとなく決め手に欠けるというか、これだ！！と思うものに出会えません。 今買う必要がないならアリストで良いんじゃないですか？良い車だと思いますよ。 買う必要がある場合、 この３車種ではクラウンアスリートが良いと思います。 燃費では断然SAIですが、FFですし。ISは人気ありません。 違う車種では ・クラウンロイヤルサルーン ・インスパイア ・ア

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100枚！フオークリフト免許取得は、自動車学校卒業後、免許センターで学科試験があるのでしょうか？ 自動車学校では、じっちの検定はあるのでしょうか？また取得費用の相場を教えて下さい。

2010.6.25

ベストアンサー： フォークリフト（１ｔ以上）は「運転技能講習」と成ります。 http://www2.hitachi-kenki.co.jp/drive/04/s-sai/ryoukin.html 上記の日立建機教習センタ・埼玉教習所では43,000円（自動車免許(普、中、大型)所有の方）。 実地の検定も有ります。最後に学科試験も有ります。補習も有るので、余程の事がない限り、不合格は有りません。 車のような...

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ハイブリッドカーしかもセダンのSAIの「しかも」の意味って何ですか？ お客さんからの要望ですか？

2010.6.18

ベストアンサー： 今、ハイブリッド車で人気があるプリウスとインサイトはハッチバックです。 セダンでハイブリッドはレクサス車（ＬＳ、ＧＳ、ＨＳ）とクラウンのみです。 セダンのハイブリッドはどれも比較的国産車では高価格帯になります。 ずっとセダンに乗っていた人などはクルマの基本形はセダンと思っている人もいたり、「フォーマルな場ではハッチバックじゃちょっと…」などと考えてしまう場合もあるようです。 でも、セダン...

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発売されているTOYOTAのハイブリッドしかもセダンのSAIは初代ですか？

2010.6.18

ベストアンサー： ＳＡＩは初代ですけれど、ハブリッドのセダンというとトヨタの中では少なくとも３代目、レクサスまで含めると６代目になるはず。 初代のプリウスはセダンでしたね。 以下、順番は不明ですけど、 クラウン（２世代くらいあったはずなので、これをどう考えるか） レクサスＧＳ、ＬＳ、ＨＳ レクサスＨＳはＳＡＩとほとんど変わらないはずですけど、半年くらい早く販売されたはず。 クラウンはモデルチェンジして少...

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足回りがよくて静かで内装がいい感じの車って何がありますか？

2010.6.20

ベストアンサー： 足回りが良いは求めるもので変わりますが 静かで内装もいいだとレクサスとトヨタ 結局トヨタ系になると思います。 ホンダ車・マツダ車に内装の良さを 求めてはいけません。 補足について 予算５００万円で新車だとレクサスだと車体本体で終わって しまうので、トヨタの彩（SAI）なんていかがでしょうか。 内装の落ち着き感はトヨタ・日産は抜群です。 止まる曲がるがしっかりしていてって事では 現行車種は大...

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車の排気量について質問です。 トヨタSAIは何故2.4Lなんですか？ 2.5Lの方が税金は同じで出力が上がるので消費者に喜ばれる気がするのですが…。 たしかカムリも2.4Lで半端ですよね。 酷い...

2010.6.21

ベストアンサー： 税金の区分というのは、当然ながら国により異なります。 自動車に毎年科せられるコストということですと、ドイツは日本と比較的よく似ていますが1000cc単位ですし、イタリアであれば馬力が基準、アメリカに至っては「区分せず全部一律」というアバウトさです。 日本国内の販売は、所詮は世界販売の約１割の市場、トヨタにとっても全体の15%程度という、「一部の市場」に過ぎません。ですから、日本の税金区分に...

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レクサスＨＳ２５０ この車両は売れているのでしょうか？ また、この車両とＳＡＩだとどちらが人気なのでしょうか？

2010.6.14

ベストアンサー： 売れてると思いますよ！ ２週間前に契約しましたが納車は８月末と言われました。 よく分からないですが、レクサスはそんなに大量生産できないんじゃないかな？ ＳＡＩの方が人気があるんじゃないですかね？ ＨＳ２５０とは値段も違いますからね。

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トヨタのSAIは全然売れてませんが、レクサスのHS２５０は稼ぎ頭みたいです。 同じような車で何故？

2010.6.4

ベストアンサー： ＨＳは月１５００～１６００台ほどで、１台およそ５００万としても ＬＳ６００ｈが月５００～６００台ですから、１台あたり１５００万ですから、 レクサスの稼ぎ頭はＬＳですよ！ ＳＡＩは１ヶ月に３０００台以上が登録されていますから、 プリウスほどいかないにしても、それなりに販売されており、 ＨＳより、頻繁に街で見かけると思いますが・・・

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トヨタのSAIのリアデザインって、すごくダサいと思うのですが、皆さんはどう思いますか？

2010.6.12

ベストアンサー： よくこんなデザインの車出せたなと思う。 トヨタ車全般デザイン変だと思います。 国産車メーカーでデザイン好きなメーカーはマツダとスバルと日産の一部（セレナとか）

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