トヨタ RAV4 PHV のみんなの質問

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17万kmで初めてのCVTフルード交換って、アリですか?

トヨタRAV4の前モデルです。メンテナンスノートにはCVTフルードは交換不要となっているので、今まで交換したことはありません。
最近、発進時のショックが気になるようになりましたが、CVTフルード交換で改善しますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

全然問題ないですよ。

修理書の通り、下抜きで作業してください。
おおよそ4Lくらいは交換できます。(全量7L程度)

5000kmくらい走行したら、また同じように交換してください。

発進時の変速ショック。
と言われているのが、ロックアップ作動時のショックを言っているなら、CVTFを交換しても劇的には直りません。多少緩和はするかも。レベル。
やらないよりはやったほうが良いので、お勧めします。

ロックアップ作動ショックじゃなく、CVT自体の滑りが発生しているならCVTFを交換しても直りませんし、すでにCVTが死んでますから諦めてください。
この感覚の違いを上手く説明できませんが。

その他の回答 (4件)

  • 駄目元でトヨタ車のその症状で交換した事が有りますが改善しなかったですね。CVTはATと構造が違うので17万キロで交換するのは問題無いですよ。

  • 一か八かYouTubeの整備系の動画でよくやっているオイルパンを剥がして清掃し、ストレーナー交換、トルコン太郎で多量のCVTFで洗浄交換する。
    それなりにお金がかかるようです。
    それで直るかわかりませんが。

    それか高額になりますが、リビルトミッションに交換。

    そんなにお金を出したくないなら、我慢して乗る。

    一か八かCVTFのみを交換する。
    故障したら諦めましょう。

  • ナシです。
    依頼されても断ります、ショックが出てるような車なら尚更です。

    ただ、お客さんからの強い要望を聞いて交換によるトラブルを全て承知して貰うのを前提であれば交換します。

  • どちらかというとナシです。
    ディーラーでは断られるケースがほとんどだと思います。
    無責任なガソリンスタンドや量販店で、簡単にハイハイって交換するところで行うとトラブルが起こる可能性が大きいと思います。

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