レクサスのNX300hを契約してしまいました。 近所の人によるとこの車はRAV4ベースで実質300万ぐらいの車だから倍の600万出すのはバカなのでキャンセルした方が良いといわれました。

Question

それぐらいこの車はダメな車なのでしょうか。

Answer 1

レクサスは、ベース車より丁寧に造られていますし、内装も良いです。それにディラーのサービスも抜群です。そのために車が高いのは事実ですが、それは仕方ないと思います。
総じて高いと考えるか否か、しばらく乗ってみてから判断しましょうよ。
実は、自分も１年前にそんな感じでレクサス車買いました。
自分的には過剰なサービスと感じる部分もありますが、車に関しては満足しています。
半分後悔ですが、半分は満足してます。

Answer 2

近所の人が2900万の車に乗っている。
自分が購入する車（600万）のことを馬鹿にされた。
そしてなぜかコペンやスイフトを進めてくる。

今後あなたがコペンやスイフトを購入する方向に流れるのがダメなパターンだと思います。

RAV4ベースという理由でNXをダメな車と判断するのはおかしいと思います。

今NXをキャンセルされると人気のため納期遅くなると噂のNXをあきらめることになります。

見た目では2900万と判断できないAMGのベンツに乗るより、国産の新型NXに乗ったほうが注目度は高いと思います。

おまけに売却時のコストパフォーマンスや燃費・維持費は外車のベンツとは比較にならないくらい良いです。

NXとまったくコンセプトの違うコペンやスイフトと比較される方の話は無視した方が良いでしょう。

Answer 3

最近、「○○ベース」という言葉が独り歩きしてその車をけなす方々が多い気がします。

単なる嫉妬ですね。

Answer 4

車としての価値・・・・。
外車のほうが残価低いですよ・・・・。
その考えなら走れば基本、車はみんな同じなので
国内専用車のコンパクトカーがお勧めです。

その御方に何を買ったらいいのか聞くと一番いいですね
そうすると貴方の悩みはなくなりますよ

Answer 5

RAV４ベースって言ってもモノコック（所謂フレーム）のみ共用しているだけで
外装は違うし内装も違う。
内装はレクサスの基準でつくれれるので
RAV４とはクオリティが全然異なる。
GSやISを見て見れば判りますよ
内装のつくりがクラウンやマークXと比べて一目瞭然全然違います。
ベンツに乗っているのならこの違い判りますよね？
AやBとC、E、Sとは造りが違いますよね？
それ位違います。

で、値段の話ですが、オプションや登録料も含めて６００万でしょ？
グレードもイイグレードでしょ？
たしかベースグレードは４３０万だったはず。
なら３００万と６００万っておかしいでしょ？
３００万と４３０万で大体１００万の違いでしょ？
RAV４のベースが３００万ならNXもベースで考えなくちゃ。
UPグレード・オプションは関係ないでしょ。
それは比較とは関係ないんだから。

で標準装備でナビとか色々なものがRAV４と比べて付いているから
１００万円なんて差気にならない程度になる。
メーカーナビなんてクラウンでも３０万位するから
それを引けば７０万ですし
パワーシート？ディスチャージ？ETC？レクサスで標準でトヨタでは標準ではないオプションを引けば差は５０万も無いんじゃないでしょうか？
それに３年間の定期点検も含まれているので、
あのクオリティの差が数十万で買えるなら安いと思いますけど。

Sクラスでもベースから最上級まで３倍以上の値段が付いています。
S４００ハイブリッドが１０００万円
S５５０Lが１６００万円
S６００Lが２２００万円
AMGS63Lが２４００万円
AMGS65Lが３２００万円

近所の人にしてみればS600LやS６３LやS65LのAMGを買う人はバカで気が狂っている人なんでしょうね。

それなりの価値が有りお金が掛かっているからのプライスですし
価値が無ければ貴方以外も買わないでしょう。

NXは既に大量の受注を受けれてるようです。
そんなバカ？な人たちが多く要るのです。
それをバカ？と蔑むか
自分の見る目が無いと後で自分を蔑むかは
自己責任です。

簡単にキャンセルは受けれくれますよ
貴方以外に欲しい人は沢山待っているのですから。
ただ、契約した以上キャンセル料は払ったほうがいいですね
幾らかは具体的にはケースバイケースなのでお答え出来ませんが。
因みに、BMWのX5をどうしてもキャンセルしなくてはいけなかった時は
手付け金５０万円をキャンセル料に当てました。
契約書にサインしていたしメーカー発注もしていたので。
当たり前ですが、オーダーをしたらメーカーでの製造計画に記載されます。
記載された以上、製造されディーラーに納車されます。
その際に貴方がどういうオーダーをされたか知りませんが、
不人気色や不人気のオプション等を装備していると
買い手が付かず長期在庫として売れるまで放置されます。
それを売る為には値引きをしなくては売れませんよね。
値引きをしなくてイイはずのモノを値引きするのです。
その分利益は減りますね。ディーラーには非が無いのにです。
キャンセル料とはその際の値引きの補填になります。
ですので、それ位は払ったほうがイイということです。
貴方のせいで損をするのですから。
貴方がレクサスに来なければ損をしなかったはずなのに。
貴方がレクサスに来なければ要らない在庫を抱えることにならなかったのに。
と言われないためにも気持ちのいい行いをした方がイイと思います。
無論、買ったほうがイイに決まってますけど。

Answer 6

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

実質￥３００万の車って発想が出来る方がよっぽどバカ。

エンジン・シャシー・足回りなんかを共用・流用するのは車業界の常識。
（レクサスの場合、単純にそのまま流用・・ではない）

レクサスのボディー・内装の作り込みのレベルを知らない雑誌やネットで得た情報だけを鵜呑みにする様な頭でっかちのバカの話を真に受ける必要はない。

Answer 7

ブランド
内装
サービス
外装
それが貴方にとって300万の価値があるかどうかではないですか？

Answer 8

僻み 妬み 怖い・・・
その人 なんの車乗ってるのやら

Answer 9

なんかこんな質問多いな・・・
300でも600でもアホはアホ。
気にすんな。