トヨタ RAV4ハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.11.22 16:20
仕事でも荷物を積むことがよくあるのと、休日は家族で出かける際に使用します。予算は、約400万までです。おすすめを助言していただければ助かります。
brx********さん
2020.11.22 22:15
私も先日フォレスター納車しました。
グレードはアドバンスです。
候補車は、下記の車種を見ました。
○トヨタ
C-HR、RAV4、ハリアー
○マツダ
CX-5、CX-30
○スバル
フォレスター、XV
○日産
エクストレイル
○ホンダ
ヴェゼル、CVR
○ジープ
レネゲード、コンパス
結局はどこの部分を重視するかですね。
エクステリア、インテリア、装備内容、走り、運転のしやすさ、乗り心地、安全性、燃費、リセールなどかと。
私の場合、最初はCHRに目がいきました。エクステリアは好みが分かれるところですが私は好きな部類でした。燃費は上記の中でも一番かと思いましたが、最初に脱落しました。
理由は2点。後席の狭さと圧迫感、それに後方視界が最悪です。カメラに頼らなければならない車はやはり安心して乗れませんので。
次はエクストレイル。グレードが多すぎるので下位と上位の差が激しすぎます。これはホンダのヴェゼルにも言えます。日産は今はe-powerにしか力を入れてませんし、10年待たせたエルグランドすらフルモデルチェンジでもありませんし、ちょこっと変更しただけで会社としてヤル気が無いのはどうなんだというところで脱落しました。ヴェゼルもスタイルは格好いいのですが、来年フルモデルチェンジという事でガラッとエクステリアが変更される事と過去ずっとホンダ車を乗り継いできた経験からやはりインテリアのチープさは否めないので。無理矢理高級感を出そうとしてますがやはりチープですよ。なので脱落しました。
ハリアーは価格こそ高級車ですが、高級車にある装備がオプション設定が多いのとあまりにも街で見かけるので個性が出ないなと思い脱落しました。マツダ車はイメージしていたより格好良く思いますが今時ディーゼルはどうかと思いましたし、ディーゼル特有のエンジン音等が気になったのとマツダ車のリセールの悪さが脱落の理由です。インテリアは最高なんですがね。
最後まで迷ったのはRAV4とジープ、フォレスター、XVでした。
ジープはエクステリアは本当に格好良く、走りも気に入りましたがやはり外車で故障が多いのと、価格の割には装備が充実してないのと車検など維持費がかかるのがネックで脱落しました。言い換えれば格好いいだけでこの価格は出せないって感じですね。
最後はRAV4。本当言えばRAV4でも良かったのですが、スバル車の良さに負けた感じですね。走りは両車とも差はあまり感じませんでした。しいて言えばフォレスターは価格の割に高級車にある装備がほとんど標準装備されているのとアイサイトですね、安全性能は世界一ですし。XVとはほとんど変わりない感じでしたが車内空間の快適性や荷室の広さ、視認性の良さでフォレスターに決めた感じですね。私自身は燃費はあまり関係無かったのでスバル車の燃費の悪さはそう重要では無かったです。
上記車種は良い点もたくさんありますが、すべて試乗した上での私の主観なのでご理解ください。
泥亀さん
2020.11.24 15:45
どれも良いと思いますが
「仕事でも荷物を積むことがよくある」と言うなら荷室ハッチ入り口付近から後部座席収納レバーがある車が良いし便利だと思います。小さいSUVならハッチから後席の収納レバーに手が届きますがミドルクラスのSUVになると、かなり前屈みにならないと収納レバーに手が届かないのでちょっと辛いです。何気ない機能ですがこれは馬鹿にならないと思います。
よって荷室からの後部座席収納レバーがあるフォレスターがお勧めです。
cha********さん
2020.11.22 17:26
街乗りのみならエクストレイルで山道や雪道とかならフォレスターでどてしょ?
azw********さん
2020.11.22 16:23
仕事でも荷物を積むことがよくあるのと、休日は家族で出かける際に使用します。
使用状況
滑りやすい路面には
フォレスターが適していると
ルーフBOXなども考えては
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