ＥＶ車に爆発、発火、急発進のリスクが有るって本当でしょうか？ まあ、ちいさなモバイルバッテリーでも爆発・発火の話はよく聞きますから、

Question

あまり気にしないで購入したほうが良いでしょうか？

補足

まあ手筒花火に乗っていると認識しておけば良いでしょうか？

Answer 1

殆どの人が知識不足で間違っている｡
発火炎上しているのはパナソニックの電池が多い（テスラ）
https://36kr.jp/65155/
絶対に発煙も発火もしないエネルギー密度が高い
寿命が120万キロの電池

中国は日本の10倍の規模なので沢山のメーカーがあるから
どれもが良いわけじゃないけど世界1，2位のメーカーは
世界の60％以上のシェアを持ち高度な技術を持っている｡
リチウムはパナソニックが先だが今や実質撤退状態でシェアは低い｡
テスラの電池はパナだが開発はテスラで行い実質テスラに譲渡｡
パナは電池が生産出来ず実質トヨタの傘下になった｡
RAV4はたったの月に300台しか生産出来ない｡

1位2位は中国､3位は韓国
日本の電池を採用しているのは日本のメーカーだけ
パナはコバルトフリーを達成できず爆発の可能性｡
未だに丸い乾電池で容積密度が低い｡

急発進のリスクは電池には関係ない｡
運転者のスキルの問題｡
モーターは1回転目から最大トルクなので発進加速は
エンジン車とは比べられないほど良い｡
電池で一番重要なのは冷却とヒーター
日本車には冷却構造を持った車がないので寿命も短い｡
SICパワー半導体も開発できていない
従来のSIはエネルギー効率は70-80％だが中国では98.5％まで向上｡
モーター効率も90％程度を97.5％まで向上

質問者からのお礼コメント

ｗａｈ様より、

急発進は判りませんが、リチウムイオンを使っているから爆発や発火はあり得るでしょう。

皆様貴重な御回答ありがとうございました。！

Answer 2

中国製のEVは燃えまくってる様です。
日本製なら心配しなくて良いです。
バッテリーって製造工程でも良く発火や爆発の事故が起こる、不良品も結構出て簡単に作れるもんでは無いとパナソニックの人が言ってましたよ。

Answer 3

爆発は滅多に考えられないのですけど、一部の国で作られたものではよく起こるという話は聞きます。

発火というのはどんなバッテリーでもついて回るんじゃないかな？

急発進は、ＥＶなら当たり前と考えるべき。
ガソリン車の場合、いきなりアクセルを床まで踏み込んでも、それほどパワーは出ません。
エンジンの回転数がある程度上がらないとパワーが出ないからです。

ＥＶの場合は、アクセルをべた踏みすると、常に最大パワーが出るらしいですから、心得ていないと非常に危険があるという事は聞いた事があります。
日産のCMで、180SXとリーフ（旧型）のゼロ発進の加速競争で、180SXが負けていました。
CM上の演出かとも思ったのですけど、そうでもないらしいです。


プリウスの暴走事故も、こういうＥＶの特性が影響しているとか。




日産GT-Rの開発者の水野和敏さんが、このことを指摘していました。

Answer 4

急発進は判りませんが、リチウムイオンを使っているから爆発や発火はあり得るでしょう。が、国産車なら対策はしているでしょうし、ガソリン（車）の方が良く燃えるし爆発しますよ。