トヨタ ラウム のみんなの質問

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トヨタラウムの5Eエンジン。
非干渉と聞きますがタイミングベルト切れてから
交換しても大丈夫と解釈してよろしいでしょうか?

今現在11万キロ乗っています。
今月車検ですがお金が無いためタイミングベルトは
交換しないで車検しようと思います。
あと乗っても2年です。
最悪切れてから交換しても大丈夫でしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

おそらくバルブとピストンにクリアランスがあり、エンジンが壊れるか否かだけを考えた場合なら大丈夫でしょう。
しかし、安全な場所で調子よく切れてくれるとは限りません。例えば距離の長い踏み切りを走行中に切れたらどうします?夜中、坂道、高速道路・・・、とても危険ですよね。AT車だとスターターで動くこともできないからなおさらです。回りに迷惑を掛けるし、車の移動費や普通に交換するよりもっと高価なタイミングベルト交換費(ギヤーも入ったままだし色いろ調整が必要)など、どう考えても悪いことだらけだと思います。
横置きは縦置きエンジンより工賃が増すかもしれませんが、”事件が起こる!”より安上がりですよ。

その他の回答 (1件)

  • サーフのディーゼルでしたが16万キロ行けました!壊れないと思いますが自己責任です!好きにすれば良いと思います!誰も責任はとってはくれませんが!

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