ホイールオフセットの違いによる問題について

Question

オフセットを理解していないまま購入してしまいました。
トヨタ、ラウム、型式NCZ25（4ＷＤ）、175/65R14（タイヤは標準サイズを使用）
にオフセット+45のホイールは装着可能でしょうか？
標準はオフセット+39らしいのですが・・・
ホイールは、標準との違いはオフセットの数値だけです。

車の見た目は気にしません。安全面だけが心配です。
オフセットが違ってもフェンダーやブレーキに接触しない場合、他にどのような弊害があるのでしょうか？

それと、ディーラーなどで実際に装着してみればブレーキ部品への接触などは
その場でわかるものなのでしょうか？

素人で申し訳ないですが、よろしくお願いいたします。

Answer 1

プラスオフセットの場合は、タイヤが中に入り込む方向になるので、キャリパーとハウジング内のボディとの干渉がクリアできていればＯＫです。とりあえず装着して、ミッションをＮにした状態で空転させて干渉がないことが最低条件。
そのうえで、ホイールの上部にハウジングが来てないか（段差で車体が沈んだ時の干渉）をチェックですね。

心配であれば５ｍｍ程度のスペーサーを入れてやるのも手です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

＞トヨタ、ラウム、型式NCZ25（4ＷＤ）、
175/65R14（タイヤは標準サイズを使用）
にオフセット+45のホイールは装着可能でしょうか？

http://cars.jpn.org/wheel/n001100330.html
参考に、
大丈夫みたいです