トヨタ ラウム のみんなの質問

解決済み
回答数:
7
7
閲覧数:
6,076
0

車の買い替えで、悩んでいます。新型SAIを希望してましたが、前方視界が悪い気がして迷っています。

今は、ラウムに乗っています。高齢の母を後ろに乗せて、街乗りや 週1ペースで遠出をします。
家庭菜園が趣味の母のために、長い竹などを乗せられるので、ラウムにしたのですが、
母も高齢のため、もう家庭菜園はあまりしないと言い、今のラウムは乗り心地が悪いと言います。
(母は、後部席が好きで、後ろに乗ります。SAIも一緒に見に行って、後部席に乗ってみて、
座り心地が良いと言っていました。)

私はもともと、セダンが好きです。乗り心地も良い気がします。
買う気マンマンでSAIを見に行ったのですが、運転席に座って見て、テンションが下がりました。
身長が低いので、シートの高さも調整してみましたが、前が見づらいし、何だか圧迫感を感じました。

ずっとトヨタの車に乗ってきたので、出来ればトヨタの車と思って来たのですが、金額も高いので、
いろいろな車を検討した方がいいかもと思って、質問しました。
それと、トヨタレンタカーさんで、SAIを借りて乗ってみようと思ったら、県内には無いと言われたのも、
ショックでした。乗ってみたら、慣れるかなと思いましたが、レンタカーもなくて。

価格は、車両300万前後を希望しています。出来れば、ハイブリッド、前方視界が良い方がいいです。
母は、後ろに乗りますので、あまり後ろが狭いのは ダメのようです。それと、乗り心地を気にしています。
ちなみにプリウスは苦手です、後ろの形がどうもイヤです。
わがままかもしれませんが、こんな車はどう? というのを、教えてください。
また、SAIに乗っている方も、前方視界には慣れるのか、教えてください。
よろしくお願いいたします。

補足

トヨタ以外も、教えてください。 前方の視界と乗り心地、出来ればハイブリットが、希望です。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

旧型「SAI」に乗ってます。

視界はいいですがボンネットは見えにくいの見える位置迄シートを上げてます。

ボンネットはあまり長くないのでいがいと慣れると思います。
乗り心地はとてもよいですね!

少し狭くても良いならカローラハイブリッド。

よもう少し待てるならマツダのアクセラハイブリッドが発売されます、2000ccのセダンで、カローラより広く「SAI」より狭いでしょう。

予算にも合う気がします。

http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-1524.html

アコードはデカすぎて取り回しが大変ですよ。

質問者からのお礼コメント

2013.9.23 20:51

答えて下さった方、皆さん ありがとうございました。参考になりました。あれからtoyotaにまた行ってみました。SAIの運転席にもう一度乗って見て、大丈夫かもしれないと思いました。カローラやカムリも運転席に乗って見ましたが、シートの質感や車の大きさを考えると、SAIが良さそうです。
伊集院静さんのCMの時から、SAIに憧れていましたし、母もSAIのシートが気に入っていますので、決めようと思います。
ありがとうございました。

その他の回答 (6件)

  • アコードのHVなんかどうでしょう??
    価格は少々上がりますが(365万)セダンで燃費も優秀、比較的オーソドックスなスタイルなので前方視界も大丈夫だと思いますよ!(^^)!

  • 私ならカローラにしますね。
    良く出来てます。
    室内も広いし、プリウス買うより、利用度は断然カローラ!
    デザインなんて二の次、居住性と運転しやすさ!値段もね。
    一度、展示車両みられては?

  • トヨタ+セダン+ハイブリッドならSAIと同クラスのカムリでしょうね。
    http://toyota.jp/camry/

    推測ですがSAIの場合インパネ形状やセンターコンソールのボリュームがあり圧迫感を感じたのではないでしょうか。その点カムリはトヨタのセダンらしいスッキリとした印象で扱いやすいと思います。

  • 車両300万前後でHVとなると絞られますね。
    SAI以外のHVですとカローラやカムリくらいでは
    ないでしょうかね?

    HVが強い希望なのでセダンも候補ですとホンダなら
    アコードとかだと、ちょっとお高いですがHVが強い走行なので
    HV影響の燃費もかなり期待は出来ると思います。

    通常だとHVも電池残量少ないとエンジン掛けてばかりですが
    アコードはツインモーターで発電用のモーターもあるので
    エンジン掛ける需要は少ないそうです。

    これよりもうちょい予算の余裕あるとクラウンとか出てきますし
    そうなるとレクサスIS等も視野に入ってくるし。。。


    http://kakaku.com/kuruma/fueltype/hybrid-car/

    ↑これで大まかにHV車種が載ってると思います。

  • ん~かなり難しい質問ですね!

    トヨタでセダンでハイブリッド車で車両価格¥300万前後で、主様が背が低く前が見難く無いクルマ?!

    中古は無理ですか?!
    ミニバンのエスティマハイブリッドとか?

    レクサスのCTとかHSはどうでしょう?

    セダンとトヨタを外せば、いくらでも有るのですが?ヽ(´Д`;)ノ
    ホンダのフリードHV、スライドドア車で低重心なので、乗り降りも楽だし運転もしやすいハイブリッド車です。
    http://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/type/

    最悪、シートに座布団を敷いてみては?!(^_^;

    補足
    主様の身長を聞けば良かったな~ヽ(´Д`;)ノ
    カローラ アクシオ ハイブリッド http://kakaku.com/item/K0000554150/catalog/
    カムリ ハイブリッド http://kakaku.com/item/K0000295925/

  • SAIは出たばかりなのでレンタカー店にも用意が無いのでしょうね。
    いずれラインナップされますよ。

    カムリはどうですか? カローラ店での販売となりますが、
    SAIと同じセダンですし、ハイブリットです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
トヨタ ラウム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

トヨタ ラウムのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離