トヨタのラウムからスバルのインプレッサへの乗り換えを検討中です。

Question

インプレッサを選んだ最大の理由はアイサイト搭載だからです。
排気量が1500ccから2000ｃｃに上がり、車両の大きさも若干大きく成るようです。
乗り換えに際して、不安なのが。

①運転がしやすいか？私はどちらかと言うと運動神経が鈍く、運転は運転歴程上手ではありません。若干の寸法の増加等で
運転のし難さがどの程度増すのか不安に思っています。

②年間維持費の増加。任意保険、車検費用、自動車税がどの程度なのか不安に思っています。

上記の件はスバルの販売店へ相談に行けばわかる事かも知れませんが、予備知識としてここで教えて頂ければと思います。

また、現在のアイサイトにドライブレコーダーの機能が付いおらず、前方のみの監視です。
今後は後方も監視。ドライブレコーダー機能の搭載などが期待される所ですが、この様な新システムが実用になるのは、何年も先の事になるのでしょうか？

Answer 1

①サイズアップの不安はどんな車に乗り換えてもついてきます。でも…大丈夫ですよ！初めはちょっと大回り気味でならして行けば、インプは素直な車なのですぐに慣れる、慣れやすい車だと思います。

②27歳の友達のH20年製1.3フィットからH25年製2.0インプへの乗り換えの例ですと、年間維持費はガソリン抜きでも年間10万程度は上がる試算のようです。一番変動の大きな任意保険料は、新車で買えば当然車両保険も満額近くに設定しているので、ご自分のプランに合わせて見積もりしてみるしかないですね。
ぶっちゃけ車検や自動車税は軽から乗り換えでもない限りはあまり痛くないです。でもインプなら任意保険料はそれなりに必ず上がります。インプは盗難の危険性がやや高い車とされており、必然的に保険料は割高になります。（荒い運転をされそうな車や、犯罪に巻き込まれやすい車は保険料が高いのです。）

アイサイトについては、予想の範疇になりますが、新規機能が追加されるのは数年かかると思います。理由としてはアイサイトが現在他社と競争している状況ではないから、かつ優秀だからです。付加価値で稼ぐ必要がないため、開発は進めてるかも知れませんが成熟するか、他社競争が起きるまでは表に出さないでしょう。まずは現状機能の強化が優先されると思います。
基本的にはレガシィで最高性能のアイサイトを組み込んでから、1.2年して他の車にもその機能が組み込まれてます。なので次は完全自動停車のための電子制御ブレーキの組み込みですかね。（アイサイトver2.5）

足らぬ知識で長々と書いてしまいましたが、私もスバル乗りですので仲間が増えると嬉しいなぁというのが正直な思いです。

質問者からのお礼コメント

親切にアドバイス頂きまして、大変参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

私個人の感想ですが、少しでも参考になればと思い回答いたします。
また①しか回答できませんがお許しください。
私が現行のインプレッサを初めて運転したとき、最初に感じたのが 運転しやすい ということでした。その時は免許をとって一年未満で、普段もあまり運転してなければその運転をしたといっても軽自動車でした。明らかに長さも幅も異なりますし、やはり不安もありましたが、いざ運転してみると、とても視界が良く、安定していて、思った通りに走らせられます。エンジンも660ccと2000ccで３倍の差がありますが、扱いにくいということはなく、むしろパワーもちょうどよく扱いやすかったです。シートに座った感じ、ハンドルを握った感じ、メーターやミラーの見やすさ、そして乗り心地、どれもとてもよかった印象が残っています。今現在でもまだ運転経験は少ないですが、これまで車種は多くはないにしろ660ccから3000cc、軽自動車からミニバンまで一応運転したことがありますが、その中でもインプレッサが一番運転しやすかったです。
予備知識ということですが、実際にお店に行って試乗することもぜひおすすめします。

Answer 3

予備知識や先入観を持たずにまず試乗では？本当に欲しいなら。
維持費なんて燃費悪化分（悪化しないかもしれませんが）と自動車税５千円、３年後の車検費用なんてラウム乗り続ける車検費用より安いのでは？
任意保険は契約条件内容次第。５００ｃｃ上がるだけで維持費が不安なら買わないほうがいいのでは？
お金の心配するなら正確な見積りをもらって考えることではないですか？