トヨタ ラウム のみんなの質問
jis********さん
2011.1.20 19:12
私は車検ギリギリまでラウムに乗るつもりでしたが
夫が『どうせ買い換えるなら税金の前にしたほうがいい』
と言います。
タイヤも車検まで持つかどうか?わからないそうです。
1週間前にカーステレオと一体になったナビのモニターが
開閉式になっているのですが閉まらなくなってしまいました。
パワーウィンドウも怪しくて、何度か止まった事があり
子供に開けないよう言い聞かせています。。。
実際、税金面では損得があるのでしょうか?
ご教授いただければ幸いです。
to2********さん
2011.1.20 19:22
自動車税は 月割りになっています。前払いの考えです。一年分を春に払います。9月に廃車にしたとしたら、10月~翌年3月までの金額は 後日戻ってきます。使用した分だけ支払います。自動車税については以上ですので 損はしないでしよう。あとは、車がもつか否かです。
質問者からのお礼コメント
2011.1.21 23:50
長い事車に乗っているのに、いざとなるとわからない事が多いです。。。取り合えず急ぐ必要はなさそうで安心しました。ありがとうございました!
niy********さん
2011.1.20 19:36
ラウムと軽自動車では、税制面では年間4~6万円の差額があります。”年間6万円も浮くなら軽ってオトク(´▽`)”って考える人がかなり居てるし、確かに釣られる人も多いです。
しかし、イマドキの売れ筋の軽って買うのに総額120~150万円なんてザラですし、ちょっと高級な軽だと総額200万は超えてきます。150万円大枚はたいてキャッシュで買っても、税制面でのメリットは150万÷6万=25年掛かってやっとオトクゾーン突入でそれ未満の年数だと乗り換えない方がトクという勘定になります。またどんな新車を買ったとしても、車検費用やそのタイヤの交換費用はいずれつきまとうことになるのでラウムと大差はありません。
一方でラウムを乗り続けた場合はどうでしょうか? タイヤは1本1万円位でしょうから4万円、車検で10万円、ナビを直して10万円、パワーウィンドウを治して多分5万円しません。合計30万円ってところ。結果、どう考えてもキッチリ直して乗った方がオトク。将来故障が出て修理してもラウムの方がオトク。
従って、乗り換える時って飽きたときです。どう考えても乗り換えで安くなることはあり得えず、安くするには新車価格が58.8万円のミニカとかアルトを買って10年位のってやっとトントンになってきます。
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