本当に馬鹿みたいな話をするんですけど、どうか聞いてください。

Question

自分が乗ってるのはATのトヨタの初代RAUMで、今日高速に乗るときに、なぜかDレンジでは２レンジにいれてしまっていて、時速90km以上で、「ずっと変な音がするな？」とは思いながらも気付かずに、30分くらいたち、ようやく気づいて戻したんですが、もうすでに時遅しで、エアコンがつかなくなり、変な音もずっと残り、あと停車していたらいきなりエンジンが止まったりしてしまうんです。

やはり、これは２レンジでずっと走っていたのが原因ですよね？

Answer 1

いわゆる３速で高速走行をした挙句３０分も・・・水温計は振り切ってませんでしたか？もし、水温計が上がらずその状態だとするとタービンの焼きつきが原因のような気もします。そうすると廃車にするしかありません。修理代も高額ですよ。きちんと整備工場に確認するほうが間違いないでしょう。

Answer 2

多分、電装系のカップリングなどがATの熱で変形→接触不良となっているんじゃないでしょうか。
今は殆ど聞かなくなりましたが、昔は結構あった不具合で、真夏に峠道を必死に登っていると、オーバーヒートでもないのに変になる事がありましたよ。
症状が良く似ています。

一度ディーラーに診てもらった方が良いです。

Answer 3

エンジニアが無理して コンプレッサや冷却系統が逝きましたね
エアコンが効かないのは 逆流 してるのでしょう
ＡＴの４速での、２速は、せいぜい７０㌔が限界です
エンジンも、かなり無理をしたでしょう
一度 事情を説明して 整備工に行くのが オススメです
多分 コンプレッサが壊れてるだけなら 中古で４万前後だと思います

Answer 4

通常２NDレンジで30分ほど走っても、エアコンが動かなくなったり、エンジン音が変わったり、
エンストしたりしないのですが…

オイル交換やクーラントのチェック等、普段から整備していないのでしたら
オーバーヒートやプラグの焼き付き、ガスケット破損など考えられます

Answer 5

2速で90km/hを30分・・・
エンジンはかなり高回転（レブリミッター付近）状態で維持されていたのだと思います。
下手すると、エンジンがオーバヒートを起こしている可能性もあります。

先ずはディーラ等で点検を受けてみて下さい。
下手すると、結構な額の修理が必要になるかもしれません。