最近自動車業界に転職したのですが、"OEM"という言葉の使い方が気になります。

Question

電化製品なんかだと、iphoneなんかはフォックスコンがOEM生産をアップルから受託している、というような「他ブランドへの完成品供給」を意味する場合がほとんどです。

自動車でも、雑誌なんかだと「トヨタライズはダイハツからトヨタへのOEM供給車だ」なんて書かれてることが多いです。

しかし、特に自動車メーカーの開発現場では「OEM」はトヨタや日産のような「完成車メーカー」そのものを指すことが多い気がしています。部品メーカー=サプライヤーに対する言葉として、完成車メーカーをOEMと呼んだりとか、「自動車産業はOEMをトップとし、Tier1、tier2と下請けの部品メーカーの裾野が広がるピラミッド構造である」みたいな言い方をしたりとか。

この意味のズレは何が原因なんでしょうか。

補足

ひょんなことから解決してしまいました。 https://www.plexus.jp/glossary/ OEM：　Original Equipment Manufacturer オリジナル製品製造会社（自動車メーカーのこと） 日本国内では一般に，OEMとは相手先ブランドによる製造という意味だが，IATF16949認証制度では自動車メーカーを指す。 ということで、IATF16949の定義においては正しく、自動車メーカーや自動車部品メーカーではこの意味でOEMという言葉を使ってるようです。

Answer 1

分野が違うので何とも言えませんが、NGKの開発部署で働いていた経験で言わせてもらえば、OEMをそのような意図で使うことはありませんでした。
今は、自動車整備業界にいますが、同様に、使いません。

あなたが違和感を感じるように、一般的には違和感を感じる使い方です。

自動車メーカー全体と言うより、あなたの周辺、限定的なものでは？
もしくは自社に対し、OEM供給元を総じてOEMと呼んでるだけとか。

Answer 2

厳密な定義が無いのかなと思います。

私はこの説明が判り易いのですが
https://shokuhin-oem.jp/column/detail050/

こんな説明しているところもあります
https://ecnomikata.com/ecnews/19434/