トヨタ ライズハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

ルックス重視で購入しました

2026.10.4

総評

まあ様々不満はあるけど、燃費とルックスでチャラにしたいところ。

満足している点

モデリスタのエアロを組めば、大衆車っぽい小型SUVから、ちょっとフォルムが締まると思っていること。走行性能は二の次だが燃費は20km走るのでイイネ！

不満な点

（E13と比べたら）パワー不足とレスポンス不足は否めない。 さらにダイハツウインカーが全く慣れないのとHOLDブレーキが都度設定する面倒さはマイナス。ほか足高であるため、高速安定性が弱いのと、すでに現モ...

乗り心地

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コンパクトSUV

2026.8.31

総評

乗り降りがしやすく視界も良く取り回しが楽。 スマホ連携のモニターは使い勝手がイマイチ。 アダプティブクルーズコントロールは改善して欲しい。

満足している点

街乗りの取り回しが楽。 乗り降りがしやすい。 視界が良い。

不満な点

乗り心地にゴツゴツ感がある。 パワーがもう少し欲しい。 ハンドルが重い。 アダプティブクルーズコントロールがイマイチ。 レーンキープは使えない。 オートハイビームの感度が悪い。

乗り心地

ゴツゴツした乗り心地で振動がある。

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2026.7.25

総評

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満足している点

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不満な点

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乗り心地

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5ナンバーサイズ唯一のSUV

2026.7.13

総評

Zグレードではほとんどフル装備でこの価格は凄いと思います。電動パーキングブレーキ、ADB、ハイブリッド燃費性能、5ナンバーサイズで取り回し良しという車は唯一無二だと思います。 次期型はまだまだ先でし...

満足している点

2026年7月3日に納車されました。 4m以内、5ナンバーサイズで以前乗っていたヤリスクロスやC-HRよりも室内が広いし、燃費も問題なし。取り回しも問題ないし売れている理由が分かります。

不満な点

やはりトヨタのハイブリッドに15年近く乗っていたので、LKCの性能に不満があります。 前車のヤリスクロスや代車で借りていた現行アクアが高速ではほぼノンストレスでしたがライズはピンポン玉のように左右動...

乗り心地

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視界は広くていいけれど

2026.6.22

総評

通勤やちょいのり（福井→名古屋や鈴鹿サーキットなど）にはちょうどいい。

満足している点

乗ってる人がが多くて目立ちにくくて助かっている。

不満な点

追い越ししようとしたら「はみ出しアラート」はやめてくれ…

乗り心地

フィーリングを感じる場所が、足、腰（＋尻）なので仙骨座りでついつい運転をしてしまう…足からフィーリングを感じて運転する人は乗りにくいかもしれません。

コスパがいい、コンパクトＳＵＶ

2026.6.19

総評

全ての項目で合格点 S-PDLも慣れれば快適

満足している点

燃費が良い 運転席周りの内装が好き 取り回しが楽

不満な点

特にない

乗り心地

アクアGsからの乗り換えだったので、快適 思ったよりロールしなくて、硬め

ライズ ハイブリッド カーシェア記

2026.6.3

総評

ライズハイブリッド 借りてきましたが、結構楽しいですね

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ゴツゴツしてますが、結構悪くないですね

S-PDLに慣れず…でも、乗り換えて良かったです

2026.6.1

総評

価格も安く、日常使う車として満足しています。 これから乗り倒して行きたいと思います。

満足している点

車体が軽いので、加速が良いですね。 ノア・ハイブリッドからの乗り換えなので、違いが体感できます。

不満な点

登り坂はちょっと頑張る必要がある感じです。

乗り心地

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燃費が悪い

2026.5.2

総評

道路や駐車場の幅が広がないのに、５ナンバーのサイズの車で気に入る車が発売されない。早く同サイズで１５００CC位にしたモデルチェンジを期待してる。燃費はカタログに騙された。リッター２５キロは、絶対に走らない...

満足している点

サイズとスタイルが気に入ってる狭い道や車庫入れが楽でいい。ベンツｃクラスからの買い替えでコストパフォーマンスが圧倒的にいい。

不満な点

高速でレーンキープが不安定。エンジンのパワーが不足でせめて１５００あればいい。燃費は１年乗って高速と市街地で１８．２で、２０以上いかない。タンクが３３なので、燃費の向上か、タンク大きくして欲しい。

乗り心地

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燃費が良くて快適な室内

2026.4.12

総評

ビビり音の不満点はあるが、燃費が良くて気軽に乗れるSUV。

満足している点

・燃費が良いので、お財布に優しい車。 ・小回りが利くので、運転しやすい。

不満な点

・車の剛性が低いので、コーナリング時に、変な挙動になる。 →ストラットタワーバーなどで解決できる。 ・新車時より、ダッシュボード周りのビビり音が止まらない。（トヨタの販売店に持ち込んでも対策不可能。）...

乗り心地

極めて快適。但し、車体の剛性アップが必要。 サスペンションは、硬くもなく、柔らかくもなく、丁度いい感じ。

ちょうど良いサイズ！

2026.4.10

総評

街乗りは扱いやすく、狭い場所も走れる。 日本に合ってますね😀

満足している点

外観がカッコ良し！車体が大きく見える！サイズ感良し！街乗り最高！

不満な点

体の大きい私目にはちょっと狭目。 Aピラーが太く視界がちょっと遮る。

乗り心地

振動は無いよね。乗り心地の悪さは感じたことない。

まぁまぁ　いい燃費

2026.3.20

総評

現在のオドメーターは1359Km

満足している点

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不満な点

1回の満タンで何キロ走れるか試してみました トリップ704Kmで27.73L入りました タンク容量がライズHVは33Lなのでもう少し走れたかな？ 燃費は25.39Km/L 航続距離がゼロになって給...

乗り心地

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所詮DAIHATSUのOEM

2026.2.25

総評

主にアウトドア

満足している点

見た目は好きです

不満な点

車載量が思ったより少ない。 後部座席がフルフラットにならないのが原因とも思われる。 足回りの不安感(街乗りでは良いが、峠や高速道路ではフラフラ感がかなり強め) 所々の赤の差し色はマジで必要ない

乗り心地

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カスタム有無でもかっこいい所！

2026.2.23

総評

カッコいい車に乗りたいけどお金がという方にもってこいの車！コスパ良し、カスタム無しでもかっこいい！

満足している点

燃費も良くて、運転しやすいところ！ カスタムしなくてもかっこいい顔と主張が強くないのに目立ってしまうボディ！カスタムするとさらにカッコよくなってしまうライズは罪な車です笑

不満な点

不満は特にありませんが、一つあげるとするならホーンの音を変えたい時は取り替えするのがめんどくさいところ笑

乗り心地

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コンパクト

2026.2.17

総評

通勤と週末の買い物で使用している。積載量には大満足。

満足している点

S-PDLの有能さ

不満な点

内装がチープ

乗り心地

SUVなので足回りの硬さやふらつきが多少目をつむらないといけないが、総評としてはいい。

家族用だが・・・

2026.2.3

総評

家族都合でこれにしたが、こんなもんならルーミーで良かった。 海外で出てる次期カロクロが国内生産したら変えるつもり、リセールそれなりならいいな。と思う。

満足している点

HVであること 車高が高い

不満な点

燃費はそれ程出てない。18kmくらい。坂の多い街で冬場だからと言う点はあるかも知れない。価格なりに安っぽい内装、ダイハツだから仕方ないかも知れないが、クルコンがゴミ。ショックも悪い。アダプティブハイビーム...

乗り心地

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乗りやすいです👍

2026.1.12

総評

フィットからの乗り換えです。 正直フィットは不具合が最初から多かったのでトヨタに戻ってきました。 ダイハツのOEMですが、大満足です😆

満足している点

排気量1200cc ハイブリッド 取り回しの良さ

不満な点

モーターに切り替わった時の爆音

乗り心地

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本当に手頃なコンパクトSUV

2026.1.11

総評

外装もカッコイイ コンパクトSUVとして楽しめる！しかし 走行中にふらつきを感じるかな？多分タイヤが細すぎるからだと思う。

満足している点

外見が気に入っている

不満な点

エアコンダクト周りのガタガタ音が嫌

乗り心地

楽！でももう少し足元広いと良いかな？

取り回しが楽です

2025.12.24

総評

前車であるミニクーパーとの比較対象論となるが 車体寸法がそれほど変わらないが車体が大きく見える。ロードノイズをあまり拾わないこと。サスペンションが柔らかく乗り心地が良いこと。反面、高速走行では剛性不足を...

満足している点

５ナンバーで取り回しが楽 車体が大きく見えること デザインが秀逸なこと 燃費が良いこと 便利な機能が付いていること 座席が高く視認性に優れていること

不満な点

エンジン音が室内に入ること。特に上り坂ではひどい。 内装が少しチープなこと

乗り心地

柔らかい乗り心地がとても気に入っている