トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

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ヤリスクロスとライズって安っぽくないですか??
売れてるSUVということで勧められて試乗とかしたのですがイマイチに感じました。(失礼ですが外装はいいですけど中身が一世代前の軽自動車かと思いました。)

本当に売れてるのでしょうか??

親が乗ってるのはレクサスRX350なんですが、RXと比較するとヤリスクロスは‥‥
本当に同じトヨタ車なのか疑いましたし手抜きにしか感じられなかったです。(違うメーカーなら分かりますが同じメーカーと比較して、かなりの差があるのは驚きましたね)

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回答一覧 (17件)

  • そうゆう風に感じたならかわなきゃいいんです?

  • 価格相応だと思います。
    コストパフォーマンスは優秀だと思います。
    LEXUSと比較はナンセンスです。
    コスト気にせずLEXUSが良ければLEXUS買えばいいんじゃないでしょうか?

  • 特に内装は安っぽいけど、私は価格と性能を比べて満足できると思ったので買いました!

    手抜きではなくロープライスの為のコストダウンだと思います。

  • どの車もそうだが樹脂パーツを使ってる自体で安っぽく見える
    フェンダー、サイド下部、バンパー下部等

  • 安っぽい。というか、
    ヤリスクロスは安くて充分な性能のある車です。

    開発コンセプトが違う車を比べても意味無いかと。

    前にも同じ「親が乗ってるRXと比べて…」と言った質問をみかけた気がします。

  • 最近ヤリスクロスを購入した者です。

    当初は節約のつもりで軽自動車(N-BOX)に買い替える予定でしたが、年に15000km以上乗るのでガソリン代高騰の背景もありハイブリッドの購入に至りました。

    そこで候補になったのがアクアとヤリスクロスです。
    ヤリスクロスは私も安っぽさにかなりの抵抗がありました。
    特に内装は質問者様の言う通り、軽自動車(N-BOX)の方がずっと良いのではと思ったほどです。

    それでも、車体価格が軽自動車と差がないこと・燃費・普通車であること(軽自動車よりは力と安全性があり、見た目も良い)等を考慮して購入に至りました。

    もう少しでも予算があれば違う車も候補になったでしょうが、私の買える額だとヤリスクロスが限界でした。

    私のように見た目や内装が気に入らなくてもコスパ重視で購入する方は結構多いのではないかと思うので、それが売れている1つの理由ではないかと思います。


    ちなみに私の周りではライズに乗っている方が多いのですが、全員『メーカーはトヨタがよくて、見た目がそれなりの車体価格の安いSUVに乗りたかった』と言っていたのでライズの売れる理由のご参考になればと思います。

  • 「ヤリスクロスとライズって安っぽくない」じゃなく安いんです。安いから売れるんです。
    ライズは実際に見に行きましたが、リアハッチが樹脂なのかペラペラ。即購入候補から外れました。しかしそれを気にしない人にとっては安くて魅力的な車なのだと思います。
    ヤリスクロスやライズが本革シートやテーラードのソフトパッドもしくは革の内装になり、電動シートを装備しRXに匹敵する内装にして450万なら買いますか?
    内装や外装を落としてでも価格を下げ、「価格の割に室内は広いですよ」というのが売りなんだと思います。そしてそれに納得する方が多くいらっしゃり、その方々が変われるのでたくさん売れているのだと思います。
    車に何を求めるか、どこまで求めるか、どこまでお金をかけられるかは人それぞれ、多くの方が求めるものにヤリスクロスやライズが一致するのでしょう。

  • 廉価版としてはそこそこ良いということです。
    レクサスと比べるなんてことが間違いです。
    トヨタは廉価版から高級版まで幅広くそろえますが、廉価版はお金をかけないと割り切っています。「不満なら自社のもっとグレードの高い車もありますよ」ということです。
    それと、トヨタということだけで細かいことを気にせず買ってくれる客もいますしね。

  • 五円チョコとGODIVAを比較するようなものですけど。
    安っぽいのではなく安いのです。

  • ヤリスクロスがトヨタブランドの安い車だからです。
    そしてライズはダイハツ製(ロッキーOEM)だからです。

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