トヨタ ライズハイブリッド のみんなの質問

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TOYOTAのライズについて教えて下さい
バックにいれると
アクセルペダル踏まなくても
勢いよく後ろに下がっていくのですが
こんなもの?

若い私が乗っていてもめちゃくちゃ危ないと思います。
※体感的に時速30km
ルーミー乗ってますが、バックにいれてアクセルペダル踏まなければゆっくり下がります
ライズだけ異常です
不具合?
リコールかなにかあります?
高齢者が乗っているので少し心配しています。
ディーラーには確認にいくつもりですが。

購入して3年ちょいほどです。

補足

皆様ご回答ありがとうございます。 参考にさせて頂きます。 トヨタでみてもらいました。 ※点検内容は確認してないので不明です。 特に問題無し との事でした。 ※電子的に制御しているのでスピード調整は出来ないとの回答でした。

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回答一覧 (8件)

  • ディーラーで異常なしとの回答であるなら
    当然ながらブレーキで速度調整でしょうね

  • 不具合だと思います。クリープで30キロは危ないです。

  • ライズやロッキーは 日産のノートと同じ e-powerと同じ技術です。
    エンジンは発電に徹し 駆動は全てモーターです。インバーター制御ですからアクセルはアクセルではなくインバーターです。

    モーターは ゼロからスタートの時に最大のトルクを出しますが 高回転になるとトルクが落ちて 力が出ません。とはいえ 高速は走る必要が有りますから
    高速が走れる大きなモーターが付いています。このモーターは 一般道を
    走るには大きすぎで加速が良すぎるのですが 高速を走るためには致し方ありません。燃費が トヨタのハイブリッドより悪いのもこの為です。
    この車はトヨタの車ではなく ダイハツの車で e-powerと同じ技術が使われています。

  • 本当に30キロ出ていたら大事です。試乗車のロッキー(姉妹車)はそんな事がなかったため、至急車屋に持っていきましょう。

  • 即、ディーラーへ。

  • 通常のクリープではそんなにスピードが出ないので即、ディーラーに連絡して対応して貰って下さい。

  • クリープ現象で30km/hと言うなら異常だと思います。

  • アクセルがフロアマットにひっかかったりしてないなら異常なのですぐにディーラーで点検したほうがいいです。

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