トヨタ ライズ ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

納車後直近レビュー(大人2子供3)+1人乗車時評価

2019.12.2

総評

SUV、サイズ感だけでも購入価値はあると思う。 過度の期待をせず、軽自動車からの乗り換えであれば問題無し。 クラス上からの乗り換えだと荒が目立つ。 カタログスペック上の装備が良いためか、全部付けると...

満足している点

デザインはサイズの割りにデカク見え、トヨタデザインの為、トヨタ車オーナーであれば万人受けすると思う。 最大の選択理由の絶妙なサイズ感。 5ナンバー枠、室内、ラゲッジの広さのバランスが良い。 アイ...

不満な点

良くも悪くもダイハツ製の軽の延長線状にあるハンドリング。 スッキリはしていても、しっとり感は皆無。 3気筒のこもり音、振動。OPナビが振動で常にカタカタして若干の音もあり。見ているとちょっと酔いそ...

乗り心地

硬め。(仕方ない) ウルサイ。 振動はある。 バランサーシャフトも無いようなので期待しては駄目。 軽自動車から乗り換えであれば気にならないかも。

試乗記録　～トヨタ　ライズ～

2019.12.1

総評

ダイハツロッキーとの同時発売で話題になっている車で、全体的に良くまとまっていると思います。 コンパクトに分類されるサイズ感ではありますが、前席は勿論、後部座席もとてもゆとりがある空間でした。 身長...

満足している点

コンパクトSUVですが、１Lターボエンジンはパワフルで大人２人が乗車していても坂道も含めストレスなく走れました。 グレード的には一番下のXでしたが後部座席にもUSB充電ポートがあったりと中々の装備でした。

不満な点

SMART ASSISTの一部の機能は一番上のZグレードしか装備できない等の条件があります。 安全系の装備は全グレード標準装備とまではいかなくてもOP装備はできるようにしてあると良いと思いました。

乗り心地

-

素直にいい車でした。

2019.11.27

総評

基本アンチトヨタですが、素直にいい車と思いました。トヨタといっても中身はダイハツなのですが・・・。 この価格でこの性能は本当に素晴らしいと思いました。特に安全装備にこだわらなければ軽自動車よりも安く買え...

満足している点

１リットルとは思えない、力強さ。 一番の下のグレードでも内装の質感は高い。 ５ナンバーならでは取り回しの良さ、しかも室内・荷室も広い。

不満な点

SUVなので仕方ないが、腰高感が感じられること。 ただ大きな不満ではなく、このクラスでは十分。 個人的な希望としては、セダンやもう少し背の低い車にこのエンジンを積んでほしい。 ややアクセルレスポンス...

乗り心地

ロードノイズも適度に抑えられていますし、１６インチ仕様のGは必要にして十分な乗り心地でした。 適度です。硬すぎず、柔らかすぎずでした。

2019年式ライズG（4WD）感想文

2019.11.24

総評

トヨタ自動車は開発体制をカテゴリーやセグメントで分割。特にグループ企業のダイハツは永年の軽自動車の開発スキルを活かしたエントリー小型車を担う事になった。 現行パッソから、軽自動車との血縁を強く感じさ...

満足している点

1.今時貴重な小型車枠のSUV 2.ターボエンジンの快活な加速性能 3.使える居住性・荷室スペース 4.充実した安全装備 5.現行RAV4より自然なドラポジ

不満な点

1.無塗装インパネのグロス 2.落胆するほど酷いアイドル振動 3.家族が驚いたガレージシフトショック 4.騒々しいE/G音 5.お買い得とは言えない価格設定

乗り心地

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ダイハツが本気で作った普通車

2019.11.17

総評

ディーラーさんのご好意で、1人で自由に乗らせて頂きました。 店舗から出た際は、よく走るし乗り心地もいいなぁと思いましたが、走り込んでいくうちに、車格なりな部分が見えてきました。 しかし、DNG...

満足している点

適度なボディサイズと、なんとか手の届く価格。 新開発のCVTの効果もあって、発進から中速域までは結構力強く走ってくれるところも意外でした。 大径タイヤを履いていたので、乗り心地は硬めと覚悟...

不満な点

下から力強いパワートレーンのおかげで、あまり回すことはないですが、回すと途端に3気筒であることを思い知らされます。 具体的には2,500rpmを超えてエンジンを回すとかなり賑やかになります。 ...

乗り心地

乗り心地はハンドリングの割に良いと思いました。 ただ、パワステのセッティングが人工的で、やや不自然でした。 気にならない方にはまったく気にならない部分だと思いますが、脚が良かっただけに残念なと...

トヨタ ライズ試乗

2019.11.15

総評

取り回しの良さ、維持費の安さ、積載量を考慮すると普通車のガソリン車の中では欲しい車の部類に入りそうです。 今の車はまだまだ乗るつもりですが、ガソリン車への買い替えとなった時は候補にしたいと思います。 ...

満足している点

扱い易い5ナンバーサイズのコンパクトSUV。 ナビのモニターとダッシュボードが平面になっている為、視界がかなり良い。 3気筒エンジンなのでそれなりにうるささを感じるかと思いながらも、遮音性は結構高めら...

不満な点

1000ccのターボなので仕方ありませんが、パワーはやはり無いです。 エンジンを回す楽しみを求める車では無いですが、新設計CVTのお陰もあってか、普通に運転する分には排気量の割に力強さを感じたので、日常...

乗り心地

乗り心地は柔らかめですが、ノーマル車で良く感じるロール感は少なく、車重の軽さも効いているのかなという印象でした。 ボディ剛性と足廻りのセッティングをかなり試行錯誤されていると思われます。 人によっ...