トヨタ ライズ のみんなの質問
エックさん
2024.4.21 09:48
カーシェアでいくつか乗りましたが、ヤリスは良かったですが、その他のヤリスクロス、ライズ、アクアなどよく出来た車だと思いますが、古い造りの車に身体が慣れているのかしっくりきません。
そこで中古のコンパクトサイズで物色したところ、候補に挙がったのはスプラッシュとベリーサでした。天邪鬼なのでよく見かける車、フィット3とかは嫌なのです。
スプラッシュは15年前くらいに1度レンタカーで乗りましたが、独特の運転感覚とフィーリングが凄い印象に残っています。ベリーサは消去法で候補となりました。
オーナーさん、元オーナーさんのご意見をお聞きしたく質問しました。よろしくお願いします。
Silfeedさん
2024.4.21 10:31
スプラッシュには以前乗っていました。
個人的にはスプラッシュは見た目と性格が正反対の車。良い点も多いですが欠点もあるので、ある程度以上の期間乗るつもりなら特徴と欠点を理解してから選ばれた方が良いと思います。
まずスプラッシュは「小柄な人には向かない」。シート座面が他のコンパクトカーよりも高い位置にあり、コンパクトカーとトールワゴンの中間と言った感じ。かつボンネットが高い位置まであるので着座位置はかなり高くなります。
対してハンドルの高さ・傾斜はコンパクトカーと同じで、シート座面の幅・長さ一般的な国産車よりも長い。
車はコンパクトですが背が高い人・大柄な人でも適切な運転姿勢が取れる反面、小柄な人だとペダルに足が届きにくかったり、前が見にくいと言った運転姿勢になることもあります。
※当方170cmですが、ふくらはぎがシート前部にあたるくらいでも腰は背もたれに付かないくらい座面長は長く、やせてるわけでは無いのにシート左右の張り出しに体が触れる程度でホールド性はさほど感じないような(大きい)シートサイズでした。
あとバッテリーが高い。一般的な国産車と異なり欧州の規格のバッテリーが搭載されています。上からコの字型の金具で止めるのではなく、バッテリー下部のボルトで固定するタイプですから、カ-用品店で常備しているようなものではありません。なので交換時は事前にディーラーに注文する必要があります。
で、値段が確か3万円以上したと思います。
※タイヤの固定もナットで締め込む対応では無く、欧州車のように「ボルト」で固定するタイプです。この点も一般的な国産車と違います。
足回りはかなり良いです。サスはやや硬めに感じますが、ストローク量がかなり大きいので乗り心地はさほど悪くはありません。むしろ踏ん張りが効く足回りの割には乗り心地が良い方だと思います。
個人的には、足回りに関しては「非常に優秀」だと思います。
後席は見た目は狭く感じますが、実際に座るとさほど狭さは感じません。横幅は狭いので後席に3人掛けは厳しく2人ならさほど窮屈さは感じないと思います。この点もコンパクトカーとトールワゴンの中間と言った感じだと思います。
荷室は広くはありませんが見た目からすれば広く感じると思います。また荷室の下にも収納スペースがあるので、小物などを常備する際は結構重宝してました。
エンジンのパワーは必要十分なくらいはあります。基本エンジンとトランスミッションは2代目スイフトと同じですから。
4人乗車で高速道路を120km/h巡行するくらいなら何ら問題は無いです。
とりあえずわかる範囲でスプラッシュについて書きました。購入検討される際は上記を参考に、実際にシートに座るなどした後で検討されることをおススメします。
※特に着座位置・運転姿勢はベリーサと比較して考えた方が良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.4.21 15:03
ありがとうございます。
ディーラーで程度良さそうなのを見つけることにします。
azw********さん
2024.4.21 10:38
スプラッシュかベリーサか?
ベリーサ
が__さん
2024.4.21 10:20
またえらくニッチな車種を…。
もうそのあたりは、はっきり言って「好み」です。
ベリーザは、マツダが「コンパクトな高級車」を目指したので、内装が高級感を持っているってのがあるので、お勧めですかねぇ。
スプラッシュは、やはり「スズキ」感が強い、クルマ自体のデザインはちょっと特殊な感じですかねぇ。
そのくらいの時代ならば、トヨタならばカローラランクスとか、日産のティーダ、三菱のコルト、ダイハツのストーリアなんていうのも選択肢になるかもしれませんな。
古いクルマに体が慣れている、という意味と感覚がわからないので何とも言えませんが、質問者のような感性ならば、もう少し中古車屋巡りをして、自分が気に入った車を選んでみるのが一番かと。
ただその場合の注意点として、自分で気に入った車があったとしても、その中古車屋の雰囲気が悪い、印象が悪い、というところは避けることが大切。
クルマにある程度詳しいとか、信頼できる自動車修理工などがいればいいですが、そうでなければ、クルマのメンテなども必要になってきますから、少なくとも自分が「この店ならば、この店員ならば信頼できそう」というところで買うのが重要かと。
まずはとりあえず参考までに。
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