ライズのハイブリッド車の販売が停止されてから何もその後の情報が出ませんが、既に乗られていたオーナーの方には何かしらの案内はあったのですか？

Answer 1

ちょっと乱暴な話ですけど、この件は車の安全性の問題で生産販売が止まっている話なのかな？

一応、情報はダイハツのページに出ています。（ライズはダイハツのOEMですからね）

型式認定の時の検査に不正があったようで、それが問題になったとかで、改めてテストを行って基準はクリアしているという発表はあります。
https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20230526-1.html?_gl=1*i36ej*_ga*MTM5MzI1MjI4Ni4xNjI0NjAyMjY5*_ga_ZLVTYZQHWE*MTY5MDkzNzcxMy4xNzIuMS4xNjkwOTM3OTM1LjAuMC4w#_ga=2.168601761.1008197614.1690937714-1393252286.1624602269


でも、最初のロッキー（1000cc4WD）も、ハイブリッドと同時に追加された1200ccのロッキーも問題は無くて、ハイブリッドだけが問題視されました。

普通に考えると、書類の作り方の話で車そのものは問題なくて当たり前なんじゃないかと思います。


それがここまで長引いているのは、何か役所を怒らせてしまったんじゃないのかな？
それは分かりません。

でも、それがはっきりしないと、ユーザーへの対策も決められないんじゃないか、そんな気もします。
念のためリコール情報も探しましたけど、この件に関しては何も無いようです。
まぁ、本当にボディの安全性に問題があれば。リコールなんて言う話じゃないでしょうけどね。
ダイハツのテスト結果ですけど、安全性の問題はないそうですから、車に手を入れる必要もないのでは？（乗っている人は複雑でしょうけどね）

普通に考えたら、厳重注意（＆役員数人の首が飛ぶ）位の話じゃないのかな？
役所がへそを曲げたとしか思えないんです。


案外と、ダイハツの地元の有力代議士（いれば）が動くとすぐに解決してしまうのかも。

Answer 2

不正のニュースを見て、何か連絡があるのか？と待っていますが、何もありません。

Answer 3

ここ5年の他に不正がないか？調べ終わりこれから第三者委員会を立ち上げるそうです。つまりまだまだ全く先が見えないそうです。と聞いています。

Answer 4

何も案内はありません。
既に、ライズ（ハイブリッド車）は、売却しました。
販売店に引き取らせた。メチャ安かった。二度とトヨペットからは、購入しない。売るときの態度とえらい違いだった。

Answer 5

ライズハイブリットのオーナーです。令和４年８月に購入しました。いまだに何の連絡もありません。