トヨタ ラクティス ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ラクティス 新型・現行モデル
442

平均総合評価

3.7

走行性能
3.5
乗り心地
3.4
燃費
3.5
デザイン
4.0
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

109

星4

166

星3

105

星2

43

星1

19

442 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買っちゃいました ホンダ、マツダと比べて最終的にトヨタラクティスに決めました。 決めた理由はまず室内が広い点、視界の良さ、最後にマイナーチェンジ前で値

    2007.12.16

    総評
    買っちゃいました ホンダ、マツダと比べて最終的にトヨタラクティスに決めました。 決めた理由はまず室内が広い点、視界の良さ、最後にマイナーチェンジ前で値引きが一番 ありました。乗り始めてまだ少ししか経ってい...
    満足している点
    ◎とにかく室内が広い。 ◎コンパクトカーですが装備が充実している。 ◎マイナーチェンジ前で値引きが他社と比べ期待できる。
    不満な点
    ◎収納が思ったより少ない ◎期待したほど燃費が良くない(バトルシフトで乗っているからかな?) ◎少し前が見にくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタらしくバランスはいいが けっこう長く乗ることができました。もうすぐマイナーチェンジですがレポートします。上級グレードのステアリングは本革巻で触り

    2007.12.2

    総評
    トヨタらしくバランスはいいが けっこう長く乗ることができました。もうすぐマイナーチェンジですがレポートします。上級グレードのステアリングは本革巻で触り心地は適度に高級感があります。静粛性もアイドリング時に...
    満足している点
    ・ クラスの中では比較的高級感のある操作感 ・ シートはまぁまぁですかね ・ 乗り心地はフラットで不満はない ・ CVTはスムーズで回転も抑えられ燃費も良い ・ 2,000回転以下なら静粛性は高い ・ 室...
    不満な点
    ・ リヤシートがシートアレンジを重視しており小ぶり ・ バックドア付近から微妙な異音 ・ タイヤが16インチでも最小回転半径を拡大させないためラクティス専用タイヤを開発しているのでタイヤやホイールの選択肢...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗っていきたいけど・・ 車=かっこいい +可愛い が私の車選びの基本 ホンダFitからの乗り換えで初のトヨタ車。 新車当初から車庫いれ時の「キィキ

    2007.11.28

    総評
    長く乗っていきたいけど・・ 車=かっこいい +可愛い が私の車選びの基本 ホンダFitからの乗り換えで初のトヨタ車。 新車当初から車庫いれ時の「キィキィ」となくタイヤ音が気になりつつ乗っています。 が、2...
    満足している点
    飽きのこない外見と可愛い後姿。 荷物がたくさんのること。 天井が高いので開放感がある。 視界は良好。
    不満な点
    タイヤ音が「キィキィ」いうところ。 (車検に出しましたが整備の方に「トヨタ車はタイヤがキィキィいう車が結構あります」といわれました) ノイズがかなり大きい。 (車内でも「カタカタ」と小さな音がして気になり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内外装のデザイン、装備については、必...

    2007.11.13

    総評
    内外装のデザイン、装備については、必ず功罪があるので、「満足している点」と「不満な点」は交換要素。  個人的には、マズマズ満足。  それに引き換えCVT。  ダイハツムーブのCVTが随分...
    満足している点
    ・高いボディ剛性 ・コンパクトな中でのエクステリアデザイン ・トヨタらしくないないインテリアとトヨタらしい質感 ・広大な室内 ・使い易い荷室 ・充実した装備 ・コストパフォーマンス
    不満な点
    ・車体の四隅が、わかり辛い ・不必要な装備(個人個人で考え方は異なると思うが、この車に「パドルシフト」「オートドライブ」が必要か?オプションにできなかったのか?) ・納得できないCVT
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗時にパドルシフトの瞬間加速だけに目が行...

    2007.11.11

    総評
    試乗時にパドルシフトの瞬間加速だけに目が行き、常用域の走りをじっくり試さなかったのが間違いでした。出来の悪いCVTにどうしても馴染めず、結局一年持たずに売ってしまいました。いまこの車を検討している方は必ず...
    満足している点
    デザインの良さは一番の購入ポイントでした。背高ながら、よくこれだけ巧くまとめたと感心します。次に室内の広さ!特に後席に座った人は必ず「何これ!?」と驚くレッグスペースで極楽気分を満喫できます。それから装備...
    不満な点
    まずはCVTの制御の悪さ!ドライバーの意図と加速感が全くリンクしません!感じで言うとMT車で加速中30キロ位でいきなり5速にいれてあとはダラダラ行く様な感じ…?スポーツスイッチを押すと解消しますが、今度は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカークラス最高の出来! ラクティスは、去年から家で使用している車です。外見はなかなかよく、1年以上乗ってますが、飽きが来ないです。内装もコン

    2007.10.31

    総評
    コンパクトカークラス最高の出来! ラクティスは、去年から家で使用している車です。外見はなかなかよく、1年以上乗ってますが、飽きが来ないです。内装もコンパクトカーと思えないほどの、装備の充実さなどです。家で...
    満足している点
    余裕の1500ccエンジン、高速でもまずまず走ります。 すわり心地のいいフロントシート。 室内の質感の良さ。
    不満な点
    ロードノイズが、半端じゃなくうるさい。 最近、バックドア辺りからのミシミシ言う音。 内側のドアハンドルのネジが剥き出し。 4WDなのでしょうがないが、燃費の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スローライフな生き方にお勧め!の車です。 ...

    2007.10.19

    総評
    スローライフな生き方にお勧め!の車です。 2000ccのセダンからの乗り換えなので加速性能は明らかに劣ってますが、むしろラクティスを買ってから夫婦二人でスローライフな週末ドライブが日課です。 積載容量...
    満足している点
    ①後部座席の圧倒的な広さ ②圧倒的な積載容量 ③大きな積載容量にも関わらずコンパクトなパッケージ ④インテリジェントキー ⑤運転席がミニバン並みに高くて運転してても疲れない
    不満な点
    ①外観(エアダクト周り) ②加速性能
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    待ち乗りや、ちょっと遠出には、とてもいい...

    2007.10.13

    総評
    待ち乗りや、ちょっと遠出には、とてもいいと思います。 エクステリア、インテリアはなかなかいいと思います。 ただ、ファミリーカーから乗り換えの人にはいいかもしれませんが、スポーツ or スポーティー系か...
    満足している点
    ・エクステリアがシャープな感じ ・インテリアの質も安っぽくなくいい。 ・荷物がのる。
    不満な点
    ・1.5Lにしては大きすぎる。(小回りの悪さと、軽快感が乏しい) ・このクラスで16インチホイールはといいたくなる。 ・4ATでは燃費がよくない。 ・シートが異様に硬い。(長距離走行で疲れないように...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意味不明のCMは何? 先代のファンカーゴのほうが全然お洒落で粋なクルマでした。 なんかデザインの目指す方向性が良く分からない中途半端なデザインをしてい

    2007.10.5

    総評
    意味不明のCMは何? 先代のファンカーゴのほうが全然お洒落で粋なクルマでした。 なんかデザインの目指す方向性が良く分からない中途半端なデザインをしています。しかしこの無理なデザインのせいで前方の見切りが悪...
    満足している点
    ・特にない
    不満な点
    ・煩いエンジン ・中途半端なデザイン ・そのせいで犠牲になった前方・後方視界(クラスワーストだと思います) ・開放感のない室内 ・高い価格設定(そのくせ値引かない) ・意味不明なCM(見ていて不快)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“Lパノラマパッケージ”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良いところ、悪いところ色々ありますが、全...

    2007.9.24

    総評
    良いところ、悪いところ色々ありますが、全体的には満足しています! とりあえず、走行性能に関しては皆さんおっしゃっているように??な感じですね。通常モードで普通にアクセルを踏むと35km前後で一気に回...
    満足している点
    ・車内が広い! ・独特のエクステリア ・サイドミラーが大きい ・なんてったってパノラマルーフ☆ ・クルーズコントロール ・足踏みパーキングブレーキ(横が広いので個人的に好き) ・乗り心地に安心...
    不満な点
    ・加速が鈍い ・ロードノイズが大きい(特に高速) ・右斜め前が見にくい ・ハンドリングが若干フラフラする ・後部座席の大きさが少し足りない ・4人乗りでしょ?(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます 初めての車がistでしたが5年も乗っているといろいろ不便だなとか思うところがたくさんありましたが、この車はそんな不便だなと思う部分をなく

    2007.9.18

    総評
    満足してます 初めての車がistでしたが5年も乗っているといろいろ不便だなとか思うところがたくさんありましたが、この車はそんな不便だなと思う部分をなくしてくれました。
    満足している点
    ・広々とした車内と足元のスペースが広い。 ・速度が安定していて運転しやすい。 ・収納部分があり、車内がごちゃごちゃしない ・ひじ掛けが大きくてよい
    不満な点
    前車(ist)と比べると・・・ ・荷物フックや運転席側にあったコイン入れがない ・センターにメーターがあることに慣れてたので慣れるまではメーター が見ずらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上記の大きな欠点が大きくかなり辛い評価に...

    2007.9.17

    総評
    上記の大きな欠点が大きくかなり辛い評価になりました。よく注意しているつもりでも視界の悪さでヒヤっとした事が何度もあり、とても人には薦められません。自分でもこのクルマに乗り続けるのがかなり不安です。 個人...
    満足している点
    広い荷室と最低限のオプションで十分な装備。メーターの視認性も良好。 車重の割には燃費も悪くない。
    不満な点
    前方、後方とも斜めの視界が悪すぎる。衝突安全性は理解できるがもう少し視界の確保とバランスが取れなかったのだろうか。また、ある程度の速度からの加速が悪く合流や追い越しにはかなり緊張が伴う。遅くて乗り心地が悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    結構良いし気に入ってます! 外観はそれほど大きく無いのに、車内は頭上も足元も広々してて気持ち良いし、荷物も沢山積めます。 インテリアも私はベージュ系を

    2007.9.17

    総評
    結構良いし気に入ってます! 外観はそれほど大きく無いのに、車内は頭上も足元も広々してて気持ち良いし、荷物も沢山積めます。 インテリアも私はベージュ系を選んだので明るく結構高級感もありますし、収納も豊富です...
    満足している点
    後部座席の足元の広さ・・私は自分が運転しない時は後ろに座ります。本当広くてゆったりリクライニングも出来・・アームレストやカップホールダーも使い易くてお気に入りです! それとパドルシフトは結構楽にシフトチェ...
    不満な点
    インパネのシフトレバーと足踏みパーキングブレーキはどうしてもあんまり好きでは無いですね・・ 後ボディの色もあんまり種類も無いし、内装色も1.5はベージュは選ぶとグレードと色が決まってしまう! 後エンジン音...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“Sパッケージ”(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なにしろ内部の広さにはびっくりです。私の...

    2007.9.14

    総評
    なにしろ内部の広さにはびっくりです。私の家では5人家族なので、セカンドカーとしていますが、こんなにガソリンが高くなってきているので1500ccで助かります。ハリアーを購入したばかりですが、どっちがセカンド...
    満足している点
    ハリアーのセカンドカーとして購入しましたが、こんなに考えて作っている車はないといってもよいほどすばらしい車です。まずはインテリアですが、それまでアルファードにのっていましたからハリアーでは多少荷物の運搬に...
    不満な点
    本当にとりあげて不満なところはなし。不満といえばこんないい車もっと宣伝するべきだと思っています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファンカーゴから乗り換えて とても静かになりました。高速道路での音楽を聴くときのボリュームが小さくても聞き取れる。ファンカーゴも4WDでしたが2スピー

    2007.9.11

    総評
    ファンカーゴから乗り換えて とても静かになりました。高速道路での音楽を聴くときのボリュームが小さくても聞き取れる。ファンカーゴも4WDでしたが2スピーカーでした。ラクティスは、6スピーカーの成果かもしれま...
    満足している点
    荷室が広い。4WDでもスペアタイヤが荷室の下に有る。ファンカーゴはリヤドアに取り付けてあり車椅子を載せるのが辛かった。ラクティスは荷室がひろくなりよくなった。オプションでバックギヤに入れると、左のサイドミ...
    不満な点
    ファンカーゴにくらべて、重くなったせいか燃費が悪くなりました。1~2KMですが。カードキーは思ったより不便です、ブレーキ踏まないとエンジンスタート出来ないのは乗り込まないと出来ないので、ドア開けてエンジン...
    乗り心地
    -

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    グレード:G“Lパッケージ”(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には結構満足はしています。 とい...

    2007.9.10

    総評
    個人的には結構満足はしています。 というか、非常に良い車です。 しいてあげるなら、みたいな不満点です。 マニュアルに乗ってきた私にとって、オートマならあんなものだし、マニュアルモードで運転すれば済む...
    満足している点
    ・スマートエントリー&スタートシステム ・パノラマビューオプティトロンメーター ・社内空間の広さ ・リアシートのテーブル ・サイドミラーの大きさ ・パドルシフト(おもしろい)
    不満な点
    ・前面左右の死角 ・リアシート ・後ろのトランクルーム ・燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたより・・・ 1500ccクラスは始めてですが、思っていたより早いのには驚きました。

    2007.9.4

    総評
    思っていたより・・・ 1500ccクラスは始めてですが、思っていたより早いのには驚きました。
    満足している点
    1、広い室内空間。2、キーを出さなくても良い。
    不満な点
    1、4WDのためか燃費は悪いですね。以前レンタカーで借りたCVTは燃費が良かったですね。2、後の荷台は余り広くないですね。3、市販アルミで合うのがほとんど無い。 それでも、気に入っています。短所は強いて挙...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    チェックすべきは後部座席でしょうか。 近所のディーラーで試乗して来ました。まぁ、使いやすくて、うまくまとまってる車だと思います。 「広さも、走りも」な

    2007.9.2

    総評
    チェックすべきは後部座席でしょうか。 近所のディーラーで試乗して来ました。まぁ、使いやすくて、うまくまとまってる車だと思います。 「広さも、走りも」なんて謳ってますが、自分は「広さと、その割に走りも」位な...
    満足している点
    ・(前身のFunCargoと比べて)後部座席が収納しやすくなりました。前席を目いっぱい前方へスライドさせなくても落っことせるのでよいです。 ・また、地味な点ですが、ヘッドレストを外さなくても畳めるというの...
    不満な点
    ・総評にも書いたとおりですが、後部座席の座面が短い。結構座ってて違和感あるかも?まぁ4ナンバーよりは全然ましですが、やはり「畳むためのシート」っていう感じがします。 ・Cピラーがちょっと太めなので、駐車の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    全体的にはお買い得!でもね・・・ 大きなサンルーフはつけてよかったと思います。 装備的にはいろいろあるのですが、いらない装備があるわりにわりと必要な装

    2007.8.19

    総評
    全体的にはお買い得!でもね・・・ 大きなサンルーフはつけてよかったと思います。 装備的にはいろいろあるのですが、いらない装備があるわりにわりと必要な装備がなかったのは残念。 基本CVTはエンブレが利かない...
    満足している点
    燃費!エアコンガンガンつけて13km/l以上は嬉しいです。 走りもきびきびしているし取り回しはとてもしやすいです。 長距離も疲れません。 女性でもラクなのではないかな。 CVTなので、変速のショックはない...
    不満な点
    先ほども書きましたが、 時間調整がついていないワイパー と ドア&キーに連動していない前席のルームライト と 太すぎるリアのピラーの為の死角が多いこと と 運転席の左足の狭さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外にさびしい・・・ レンタカーで借りて使用しました。走行距離は100kmほどで高速道路が約半分、一般道が約半分の使用でした。1.5Lクラスなのでそこ

    2007.8.7

    総評
    意外にさびしい・・・ レンタカーで借りて使用しました。走行距離は100kmほどで高速道路が約半分、一般道が約半分の使用でした。1.5Lクラスなのでそこそこかと期待したのですが、正直期待とおりではありません...
    満足している点
    1)デザインはトヨタ車の中では個性的な部類には入る。
    不満な点
    1)意外と燃費が悪い(燃費は満タン法でクーラー使用時の数値。) 2)たまたま使ったスタンドが悪かったのかもしれないが、燃料タンクの吹き返しで、セルフスタンドでの給油時、レバーを目一杯引いて給油ができなかっ...
    乗り心地
    -

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