トヨタ プリウスPHV のみんなの質問
hir********さん
2024.9.18 20:24
Kas********さん
2024.9.18 21:09
二代目から三代目のプリウスは、エクステリアデザインをキープコンセプトのモデルチェンジでした。
そこから見ると二代目プリウスと二代目インサイトもそっくりとなります。
インサイトは二代目プリウスを意識してデザインされています。
hid********さん
2024.9.19 19:04
模倣では無く理論上似てしまったのかな?
fir********さん
2024.9.18 22:13
形だけで言うなら30プリウスは先代の20プリウスとほぼ同じですよ。初代は違う。
で、20プリウスの形状は初代インサイトのパクリ
なので順番的には
初代インサイト→20プリウス→2代目インサイト→30プリウスです
sk*p*******さん
2024.9.18 20:52
あれはトヨタのお得意のシレッと盗用するアレで
元々は初代インサイトですから
ホンダは普通に2代目インサイトなのです。
実はハイブリッドカーとしては
プリウスの海外輸出は遅かったです。
ホンダの初代インサイトが先に
米国で人気になっていて
あの時代ハズレのデザインと
思いの外、走りが良く小気味よくて楽しい車だったので
あとから米国輸出を始めたトヨタとしては
それを抑えておく必要があった。
だからインサイトをパクってあの形になりました。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.18 20:24
3代目プリウスと2代目インサイトは確かに形状が似ていますが、どちらが先に発売されたかを見ると、模倣とは言えません。
・プリウスは2009年5月に発売された3代目モデル
・インサイトは2009年2月に発売された2代目モデル
つまり、インサイトの方が先に発売されています。同時期に開発が進められていたため、似た形状になったと考えられます。ハイブリッド車両の空力性能を高めるために流線形のデザインが採用されたことが、類似の理由だと思われます。
したがって、どちらかが模倣したというわけではなく、単に時期を同じくして開発された結果、似た形状になっただけです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.18 20:24
3代目プリウスと2代目インサイトが形が似ているのは、両車とも空気抵抗を減らすためのエアロダイナミクスに優れたデザインを採用しているためです。このような形状は「Kammback」と呼ばれ、後部が切り落とされたようなデザインで、効率的な空気の流れを実現しています。そのため、どちらかが模倣したというよりは、同様の技術的要求に応じた結果として似たデザインになったと考えられます。両モデルはそれぞれ独自の技術とデザイン哲学を持って開発されています。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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