トヨタ プリウスPHV のみんなの質問

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自動車

自動車に詳しい方教えてください。

30系プリウスに乗ってます。

ただいま、16万キロ乗ってます。

ハイブリッドバッテリーは、12万キロでリビルドに交換しました。

故障も出てくると思います。

また何処の故障が多いですか?

何キロぐらいまで乗れそうですか?

補足

買い替え時も教えて下さい。 ちなみに車両は、50万で購入して 4年乗ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

当方も30プリウス乗りです、ハイブリッドバッテリーを15万キロにてリビルト再生品へ交換し、インバータやボルテージセンサーなど調査してもらい異常無いとの事でした。
現在18万キロ走行超えましたが支障ありません。
ハイブリッドバッテリーのリビルト再生品は、
通常バッテリー再生品とは違いセル交換を行い48時間かけ充電再生を行います(業者による)
30プリウスの場合14セル中で異常セルを部分交換し必要ならば新品セルへ交換をした再生品だとご理解ください。

当方30プリウスは故障やトラブルはありませんので30万キロ前後迄乗るつもりです。
足回りが気になり前車検時にブッシュ類とプラグ交換した位でした。
街なかでプリタク(タクシー車両)が多く観られます、タクシー車両は70万キロ前後で廃車されます。
つまり、耐久性には問題ないクルマだとおもいますよ!!

その他の回答 (2件)

  • 10.20.30 型に乗りました25万キロまではいい感じで走ってくれて助かりましたが特に気をつけるとして伝えたいのはエンジンオイルを燃焼するオイル上がり?が出てしまうのが買い替え仕方なしになる原因だと感じましたメインバッテリーは昔より安く交換出来ますがガソリンエンジンへのダメージは回復できません。
    オイル添加剤で多少改善できますがえぐれたシリンダーは基本治りません、何故そうなるのか考えましたがバッテリーとエンジンが両方頑張ってるパラレルの状態でアクセルを踏みすぎてしまうとエンジンの負担が大きくなってしまう為で乗り方が荒いとライフは短くなってしまうのだと感じました。

  • スタビリンクを交換していないなら、結構ガタ付き出ていると思う。
    割と弱い。

    あとは、ABSセンサー不良で横滑り警告とブレーキ警告が点灯するようになる不具合が結構ある。

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