トヨタ プリウスPHV のみんなの質問

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プリウスはどうして燃費が良いのですか?
トヨタの他のハイブリッド車と比較して最も燃費が良いですよね

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回答一覧 (10件)

  • カタログ数値上は悪くない様ですし、エンジン車に較べて給油回数も違う様ですが、暴走事故のニュースが相次いでいる件と無関係とは言えないと思います。なぜならトヨタ自動車のハイブリッド自動車は、その殆どが動力分割方式であり、エンジンと走行用モーターの併用、モーター単独、エンジンのみの走行も可能という具合に燃費偏重の設計に基づき、燃費のロスを電子制御装置ソフトウェアの演算処理が極力抑え込んでいる様だからです。
    但し、前記の様に電制装置の欠陥(ソフトウェアのバグ等)に因り運転操作が不可能の情況に陥った挙句、暴走事故を回避できずに事故被害がガソリンエンジン車に較べて甚大化・深刻化しているとしか思えないのですが!?


    ※情報源、ニュースソース※
    3万人のための情報誌『選択』誌2017年12月号
    ・「プリウス暴走事故」はなぜ多い https://www.sentaku.co.jp/articles/view/17594
    ↑この記事を読むかぎり、2016年1月以降(同年末まで)プリウスとみられる暴走事故は少なくとも12件報道されていて、そのうちの4件はタクシーに因る事故だった様です。これに対して自動車の安全対策に詳しい専門紙の記者氏は『2016年12月3日発生の福岡市原三信病院前プリウス暴走10人死傷事故以来、大々的に報道されているものだけで、この1年の内に3件ものプリウス・タクシーの暴走事故が発生している。その全てが運転ミスとは考え難い為、車両の欠陥を疑うべきだ』と指摘した様です。
    これに対してトヨタ関係者は、なぜか暴走事故の発生「率」には一切ふれずに『台数が増えれば事故の件数も多くなるのは当然であり、安全性とは関係ない』などと言いきる等、俄かに信用できない、飽く迄もトヨタらしい自社都合による非常識な詭弁を弄したとしか思えません。

  • 空力特化の燃費特化型でタイヤも転がりの良いもので設計されています
    燃費特化型の車両です 燃費=プリウスでなければの意識が高杉君の為でしょう

  • 空気抵抗に関わる「Cd値」が極めて優秀なのと、ハイブリット制御も「燃費最優先」だからでしょう。

    →Cd値は国産トップの0.25前後

    だから、プリウス等はフロントガラスが死ぬほど寝てます(空気抵抗が低い)

    プリウスは燃費トップのリーダー的存在なので、負けるわけにはいかないのでしょう(ヤリスハイブリッド・・・・あれはやりすぎ)

    しかもトヨタハイブリッド(THSⅡ)は、仮にライバルが追いついても引き離せる余裕があります。→だからホン○は燃費競争をしなくなりました。

  • カタログの6割程度が大半の車のどこがいいのやら…。アクセルは全く連動してないし加速もモッサリ。かといってノーマルモード以上に入れると燃費激ダウン。

    他のメーカーのハイブリットはあそこまでアクセル操作と車の動きは離れていません。

    そして加速に違和感を感じず燃費がいいと思う人は恐らく発進時ガバッとアクセルを踏む癖がある人。まぁ言い方変えると将来のミサイル予備軍。

    そんなことないと思うなら自転車の速度程度をクリープ現象を使わずアクセル操作で出してみて下さい。ちょっと踏んでも反応がない…かといって一定以上踏むとグイッと前に出ちゃう。

  • そのシステムが自社じゃできなくて
    デンソー丸投げ だから。

    ここでも出た!丸投げ方式

  • プラスチック多様されてますし、ボンネットもアルミで軽量化されてます。

  • 空力の設計ですね。
    燃費特化です。

  • プリウスはどうして燃費が良いのですか?トヨタの他のハイブリッド車と比較して最も燃費が良いですよね
    トヨタ ヤリス(YARIS)ハイブリッドX
    WLTCモード燃費 36km/リットル
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/YARIS/10151977/

    トヨタ アクア(AQUA)X
    WLTCモード燃費 34.6km/リットル
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/AQUA/10152918/

    トヨタ プリウス(PRIUS)U
    WLTCモード燃費 32.6km/リットル
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/PRIUS/10147108/

  • プリウスが燃費が良い理由は、その高度なハイブリッド技術にあります。プリウスはトヨタのハイブリッドシステム「THS(Toyota Hybrid System)」を採用しており、ガソリンエンジンと電気モーターの効率的な組み合わせにより、燃料消費を最小限に抑えます。また、車体の軽量化、空気抵抗の低減、エネルギー回生ブレーキシステムなど、燃費向上に寄与する多くの技術が組み込まれています。

    トヨタの他のハイブリッド車も同様のシステムを使用していますが、プリウスは特にそのシステムの最適化が進んでおり、市場においても燃費性能が高く評価されています。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • プリウスが優れた燃費性能を発揮できる主な理由は以下の通りです。

    ・ハイブリッドシステムの効率的な設計
    プリウスは、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。このシステムは、走行状況に応じて最適な動力源を使い分けることで、燃料消費を抑えられるよう設計されています。

    ・軽量ボディ
    プリウスのボディには、高強度で軽量な素材が多用されています。車両重量を抑えることで、燃料消費の低減につながります。

    ・低燃費を重視した空力設計
    プリウスのボディ形状は、空気抵抗を最小限に抑えるよう設計されています。空力性能が高いため、燃料消費が少なくて済みます。

    このように、ハイブリッドシステム、軽量ボディ、空力設計など、様々な工夫が施されたことで、プリウスは卓越した燃費性能を実現しています。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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