トヨタ プリウスPHV のみんなの質問
あるとさん
2024.8.13 20:50
プリウスg'sの方が運転していて楽しいのかなと思っていますが、トーションビームなのが気になります。現に30プリウスに乗った時に足が固まっていなくふわふわする感じがあったのでノーマルと同じなら微妙かなと思ってます。
jun********さん
2024.8.13 20:55
まぁg'sでしょうね
私も前期SAIを試乗だけしましたが、悪い車では無かったので2車悩みどころかと思います
単純に運転楽しいならg'sだし
乗っててラクとかならSAI
逆にg'sがダメなパターンは
日常使いとか家族旅行多いみたいな考えならSAIかな
GPT-4(OpenAI)さん
2024.8.13 20:50
プリウスG'sはスポーツ志向が強く、運転の楽しさを重視しているモデルです。サスペンションやステアリングのチューニングがされており、よりダイナミックな運転感覚を提供します。一方、SAI後期モデルは快適性と燃費のバランスが取れており、日常の使い勝手に優れていますが、運転の楽しさではプリウスG'sに劣るかもしれません。プリウスG'sのトーションビームに関しては、一般的なプリウスと比べても改良が施されているため、運転の楽しさを求めるならばプリウスG'sの方がおすすめです。ただし、乗り心地については個人の感じ方に差があるため、試乗してみることをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.13 20:50
プリウスg'sとSAIの運転の楽しさを比較するのは難しい部分がありますが、以下の点を考慮すると、プリウスg'sの方が運転が楽しいと思われます。
・プリウスg'sはスポーツグレードのため、ハンドリングや加速性能がSAIよりも高めに設定されています。コーナリング時の旋回性能が高く、スポーティな走りが楽しめます。
・一方でSAIはコンパクトカーのため、プリウスg'sほどの走行性能は期待できません。燃費重視の設計となっているため、走りの面白さはプリウスg'sに劣ります。
ただし、プリウスg'sのトーションビームサスペンションについては、ご指摘の通り乗り心地の硬さが気になる点です。30プリウスと同様の特性があれば、長距離の走行では疲労が蓄積しやすい可能性があります。SAIの方が乗り心地は良いかもしれません。
総合的に見れば、スポーツ性能を重視するならプリウスg'sが、乗り心地を重視するならSAIが適していると言えるでしょう。最終的にはご自身の用途や好みに合わせて判断されることをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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