主に現トヨタ系・仮に30プリウスのリアハブベアリング交換について質問です。 事前にネットで調べたのですが30のリアハブはASSYで交換となっています。

Question

ここまでは他の車種も何度も交換してきたので心配ないのですが、過走行や経年劣化の固着が凄いとの記事しか無く、スライドハンマー使用が前提の記事や動画しかありません。

参考になったのはハブ自体を止めてる4本のネジ穴にサービスホールから長めのボルトを入れ、緩める方向に回し後ろからハブを押しながら叩くと言うものでした。

板金用スライドハンマーの鍵型を使うと均等にハブに力が入らないからアクスルが歪むと言う人もいました。リアアクスルとはそんなに簡単に歪むパーツでしょか？？

スライドハンマー無しではずした方いらっしゃいましたら教えていただけたりしますでしょうか？？

今のところ要らないホイールを適当につけてチェーンブロックで引っ張りながらホイールリム部分を裏側から鉄ハンマーで回しながら叩いてはずせるイメージでいます。

御教授よろしくお願い致します。

Answer 1

平行に綺麗に嵌っているから、まっすぐ引き抜かないといけない。
鍵型のタイプを使うと、傾くから、余計に抜けなくなります。

錆の影響で抜けないだけですから、まっすぐ引き抜きつつ、ゆっくり崩していく感じでしょうか。

スライディングハンマーを使うのが、最も効率的で確実な作業なので、買わないという選択肢は無いと思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
先日作業終了しました。
知人に小さいサイズですがスライドハンマーを借りて先端は3点止めで中心を出し、回数は多くなってしまいましたが抜けました。
やはりスライドハンマー必須だなと思いました。ラスペネもかなり良い仕事してくれました。
アドバイスありがとうございました。