トヨタ プリウスPHV のみんなの質問

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私は自動車学校での教習以来AT車(四輪)を運転したことがありません。現在MT四輪車は品薄のため購入が難しいと聞きます。AT車の操作はすぐに思い出せるでしょうか?

補足

MT中型8t限定免許を保持しております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

15年前に免許を取得し、MT車で毎日通勤している60代女性です( ^ω^ )
AT車を所有した事はありませんが、代車等で運転しています

文面を拝見した感じではMT車は運転していたという認識で良いのですよね
確かに駐車はPレンジで普段はDレンジでバックはRレンジで良いです
でも操作を思い出すというより、MT車のシフトパターンは結構決まっていますがAT車のシフトの並びは車種によりまちまちだったりしますね(意外とプリウスはわかりにくい笑)
又、パーキングブレーキは左足でペダルを踏む車もあります
AT車でも様々な種類があるので、アクセルを強く踏んだらスムーズに加速するとは限らないで、柔らかく踏んだ方が良い場合も…

私は自分の車じゃないし、割り切って結構MT車に寄った運転をしています笑
周りの状況は絶対確認しつつアクセルオフの減速を多用して、ペダルを踏まないで進む状態が好きではないのでクリープも駐車時以外はあまり使っていません
だから踏み間違えそうになった事も全く皆無ですね

それほど心配をなさらなくても、ご自分のAT車に合わせて運転操作をする様にしていけば直ぐに慣れると思いますよ(=^x^=)

その他の回答 (7件)

  • 自動車学校の教習にAT車はありませんし、
    運転自体も誰も教えてくれませんでしたが、
    初見で運転できました。
    「ギヤはDのまま、あとはアクセルとブレーキだけだよ」
    これだけで充分でした。

  • 何を恐れておられるの分かりません。

    取得された運転免許は、AT限定ですか?
    でしたら、MTの運転はできません。

  • 駐車させる時はPレンジ。
    前に進む時はDレンジ。
    バックする時はRレンジ。
    基本はこれだけの事ですが、思い出さなければならないような操作ありますか?

  • MTで免許取っていたならちょっと乗ればすぐ運転出来ると思います。
    私もMTで免許取りましたが教習所以来、初めてAT車に乗った時は確かにクリープで勝手に走り出すし違和感や怖さを感じました。
    ただ運転しているうちにすぐ慣れました。
    AT車はアクセルオフでの減速が緩やかなので、それを見越して早めにアクセル緩める。
    停止位置を見定めてブレーキで止まるのに必要な距離感を把握する等、確かめながら慣らしていけば良いと思いますね。
    シフトレバーをDに入れたらあとはアクセルとブレーキだけで運転出来てしまうので踏み間違いだけ注意かなと思います。

  • 免許を取って5年ぐらいしてAT車に乗りました。
    最初はちょっと難しかったですね。
    教習でもAT車教習なんて無かったし。
    AT限定も無い頃ですから。AT車自体がまだ珍しい時代
    パワステなしからパワステになりましたし。
    当時のブレーキペダルはデカかったので、発進時にクラッチの感覚で踏んでしまって急ブレーキになったりしました。
    多分今の車はペダルが小さいので、フットレスト踏みつける程度でしょう。
    左足はあぐらかいて運転しました。
    1〜2日、その日の最初だけそんな感じで運転してたら慣れました。
    会社や家の車はMTでしたが、まぁ切り替えも問題なくできます。
    その辺はすぐ無意識でできるようになりますよ。

  • 取得以来運転してないならかなり厳しいと思います、取得後半年位運転していれば問題ないと思いますけど、

  • 最近の車だと電子制御が多いため、エンジンの掛け方さえ教えてもらわないと分からないかもしれませんね。
    一旦動かしてしまえば、アクセルとブレーキだけでしょうけど。

    過去に交差点先頭で立ち往生してた車がJAFを呼んで、調べてもらったらブレーキの踏み込みが甘くてエンジンが掛からなかったみたいなことを言われてました。

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