PHEVの車について ここ最近、国産、輸入車問わずPHEVの車が販売されていますが、国産車と輸入車のPHEVは何が違うのでしょうか？

Question

輸入車のPHEVの説明を見る限り、トヨタのPHEVのようにエコには思えないですが…

皆様の知っていることを教えていただけますと幸いです。よろしくお願いします。

Answer 1

メカニック的には、トヨタの「THS2+PHV」のシステムが別格で、後は日本勢のPHEVというランク付けじゃないかな。個人的にはPHVの一つの性能指針は、標高100mの斜度○%の道の回生発電力と思いますが、トヨタの協調回生ブレーキ機構とTHS2の親和性にPHV化でいまのところ、頂点と思います。

EVの電気走行性能より、どれだけ使ったエネルギが返ってくるか、重量と発電力を合わせた考察のほうがはるかに重要ね。ここを指摘する人がほとんどいないところがPHV/PHEVの歴史の浅い所。

一端発揮した運動エネルギをどれだけロスをすくなくし、長距離を動けるか・・・おそらく少ない電池で最大効率を発揮したプリウス35型PHVと、その発展型のプリウス52型PHVをしのいでいるのはないと思いますね。

Answer 2

私はトヨタのPHEVが一番無意味に見えます。ハイブリッドと大差ない。追加コストを払う理由がない。
他社のはハイブリッドがないのでPHEVにするメリットがある。

Answer 3

国産PHEVは１００V１５００Wのコンセント使えたり容量大きいバッテリーでEVに近い車両
フルEVよりはバッテリーは小さいけどHVよりは大きくて中規模EVに外部充電とエンジン発電組み込んだ感じ？

外車はHV車両を外部充電できるようにしただけって感じでバッテリー容量少なくてHVよりなPHEV
外車のHV自体マイルドハイブリットの強化版的なHVでエンジンに追加で単純に中低速域でモーターアシストする仕様で高度な制御はしてないHVでトヨタやホンダのHVより簡易なHVでそれをPHEV化しただけなので性能は低い