トヨタ プリウスPHV のみんなの質問
ID非公開さん
2024.11.3 13:42
佐藤C作さん
2024.11.3 15:50
難問になってしまいました。
日本ではセダンが売れないからどんどん生産中止になってしまっています。
カローラ、マツダ3あたりでしょうか。
インプレッサはセダンが消滅しました。
tuyopii333さん
2024.11.8 19:54
21クラウン乗ったことあるけど、乗りやすかった
プリウス運転できるなら、普通に乗れる
fuj********さん
2024.11.5 09:58
プリウスはセダンではなくハッチバック この車より小回りが利くセダンは
国産車なら マツダ3 カローラ
輸入車のセダンなら アウディA3 メルセデス Aクラス BMWの1等
沢山あります。
pic********さん
2024.11.3 17:59
プリウス以外だと、カローラ。
3ナンバーの方でなく、5ナンバーのカローラアクシオの方。
みかんさん
2024.11.3 17:39
レクサスLS ES IS
ごとねさん
2024.11.3 15:05
取り回し」のし易い→全長4.5m以下
小回り」の利く→ホイールベース2.5m以下
購入し易い=200万円以下…と言いたいが
最近…高くなったなぁ→250万まで?が現実的かもな
高速走行なら→四駆」の方が安定しています…が
低速走行では→二駆」の方が☆扱い易い
もちろん☆
オーバハング(前輪より前&後輪より後ろ」は→短い☆方が良い
地球上での運用」である事から=重力下
車重が軽い」ほど=コントロールし易い☆
せめて…1.3t以下
楽ちん☆なのは→1.0t以下
実燃費もまた…軽い方が有利(副産物?
ID非公開さん
2024.11.3 14:28
コンパクトで街なかで取り回ししやすいならカローラアクシオ。
高速使って遠くまで快適に走るならクラウンセダン。
ハイパワーで峠のコーナーもというならスカイライン400R
rsr3980przさん
2024.11.3 14:06
クラウンとかベンツとか乗り降りしやすいです
大型の車は特に開閉口は大きいと無理な体勢で乗り降りしなくて済むし、逆に小さな車は乗り降りに大変です。
is7********さん
2024.11.3 13:45
「乗りやすい」の定義が分かりません。
乗り降りのしやすさなどどれでも同じです。
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