ハイブリッド車って、電気で走るからガソリン代安く済むなと思っていても、いざバッテリー交換となったら高額な出費になりますか？

Answer 1

ハイブリッド車のメインはガソリンエンジンですよ
モーターはアシストメインでEVモードでは全然距離走れないです
まず走行用の駆動バッテリー交換は余程古くないと交換は無い
２代目プリウスが今だ沢山走ってますが２００３年～２０１１年の販売です
最後のモデルでも１３年前です
ある程度能力は低下しますが問題なく走ってますよね

新品のリチウムイオンバッテリーで150,000円から400,000円程度の費用
リビルド品で100,000円から150,000円程度で交換できます

Answer 2

ガソリン車でずっと小出しにガソリンを入れるか、普段少ないがある時に一度に高額出費が出るかの違いです！

Answer 3

> 私のガソリン車の毎月のガソリン代が月１万円程度なので

いまのクルマの燃費が不明ですが
ガソリンがリッター160円、燃費がリッター10kmと仮定して
1ヶ月の走行距離が625km、1年間なら7500km

このくらいの場合、「いざバッテリー交換」となる前にクルマそのものがボロくなってお取り替えの時期ということになると思います
走行系は10年以上大丈夫でも、たとえばエアコンが壊れちゃったら実用的には使えませんので
10年も経つと生活の変化(こどもが生まれるとか巣立つとか)によって、クルマ自体がなんともなくてもお取り替えということも

なのでバッテリー交換のことはとりあえず考えないでいい

ただし、ハイブリッド車は同モデルのガソリン車よりそもそも高価ですので
バッテリー交換をしないとしても、ガソリン車との差額がペイできない可能性がある
↑の試算なら10万kmまで13年以上ですから

Answer 4

駆動バッテリーは20万㌔くらいで交換が必要になる様です・・・（走り方にもよる）
交換費用は30型のプリウスで18万くらいです・・・

Answer 5

おそらく、一番高い部類なのが、プリウス35型PHVと思いますが、交換すると71万円です。おそらく、ほぼ交換せず乗り潰すものと思います。

Answer 6

その前にほとんどのユーザーさんは買い換えてます、そんな下取り車を買う別のユーザーさんはすぐ電池交換代に痛い出費を強いられます。

Answer 7

なります。
20万円